BMWアルピナ ロードスター のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.2.18 19:56
内緒さん
2023.2.19 04:15
5年前に自分も本気で悩みました。
当時似た様な価格だったので…
結局、NC1.5 RHTのRSにしました。
自分の使い方で判断するのが良いと思います。
自分の場合、長距離走るので、ターボより車内の広さやRHTを優先しました。
hir********さん
2023.2.24 21:07
NAかNDが良いです!!
Niiさん
2023.2.20 08:44
純粋に走りで言うとNBターボでしょうね。
現状でも歴代最強のトルクを持っているので加速は最速です。
6500rpmレッドなので、回す楽しさはありませんが。(汗
ただターボのコンプレッサー含めて専用部品の多くが廃番になっています。
友人の元NBターボ乗りもこの問題でNBターボを降りました。
もしNBターボを選択する場合はコンプレッサーなどに不具合のない個体を選択した方が良いです。
ただNBターボすでに18年以上経過しているので余程の個体でない限り安心できませんが。
NCロードスターの場合は、後期型をお勧めします。
前期型と後期型では足回りとエンジンが結構印象違います。
自分も過去NC(前期型)を所有していて、この違いは大きいと感じていましたので。
暇つぶしでやってるさん
2023.2.19 17:28
NBターボ…と言いたい所ですが、ターボは限定車だった上に部品の廃番が多数あります。
長く乗っていくなら、より新しいNCの方がまだ良いでしょうね。ターボチャージャーなんて故障リスクに余計な部品は付いていないですし。
jed********さん
2023.2.19 09:08
NCの方が新しいから、お勧めはNCです
2.0でロードスター最速です
ガチチューンしてサーキットを走るならNBターボもアリだと思います
1251556136さん
2023.2.18 23:10
故障代払いたく無かったらNC
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