BMWアルピナ D4 クーペ のみんなの質問

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はじめまして。

ボルボのXC60の購入を考えていて、現在候補が2台あります。
1台は2013年3万キロ、乗り出し270万
グレードはT5。

もう1台が、2015年2万キロ、乗り出し370万
グレードはD4。

5.6年は乗る予定です。
燃費、リセールを考えるとD4を購入するべきでしょうか?
またボルボのディーゼル車は故障など多いのでしょうか?
ネットで調べたのですが、あまり出てきませんでした。

皆さま宜しくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私が選ぶなら、ガソリンターボのT5です。
でも5年落ちで270万は高いような気がしますが。

私は2012年式のS60を認定代理店?で買いましたが、2年落ちの5,000km走行でそんなにしなかったです。まあ、drive e ですけれど。それの本革シートパッケージで、フロント・リアにアンダーガード付き、VOLVO得意の安全装備一式付きです。それでも200psあり、トルクも太くて、普通乗るぶんには、何の不満もありません。強いてあげるなら、全幅が1,850あり、自宅のゴンドラ式機械駐ぎりぎりサイズで、入れるのに苦労することぐらいです。

ランニングコストを考えればディーゼル車は魅力ですよね。でも割高。

VOLVOは程度のいい中古車を買うのがいいと思います。
2年落ちで半分に下がりますから。

その他の回答 (4件)

  • 5.6年は乗る予定です。1年間の走行距離が12000km以内ならガソリン車のほうが

  • まずディーゼルだから壊れるという事は無いです。また、ディーゼルは日本製の部品が多いです。

    年間1万キロで両方とも6年くらい乗った場合、リセールの差は30万円程度でしょう。また年式からD4の方が故障しにくく、維持費が安く抑えられます。更にガソリン代を考えると、D4を買った方がお得だと思います。

  • xc60未使用車のD4が450万円くらいからありますから、そっちにしたらどうですか?或いは、300万円少々から乗れるv40の新車か。

  • 新車がいいんじゃないでしょうか!?

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