BMWアルピナ D4 クーペ のみんなの質問

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ボルボXC60について(現行)
D4のclassicを検討中で値引きが約90万です。これは買いですか 総額で500万強ぐらいです。アドバイス等をお願いします。ちなみに新車です

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ベストアンサーに選ばれた回答

モデル末期で他国では、新型が既に売られているとはいえ、90万の値引きはでかい方だと思います。恐らく日本で新型が売られだしても90万以上は、せいぜいオイルリザーブくらいにしかならないかと思います。
またclassicはモデル末期に与えられる名前成熟していますから故障も少なく、一通りの装備も含まれてているので、お買い得かと思います。

HVと違いディーゼルなら、年8000km以上乗れば、田舎で平坦な長距離しか乗らないとい場合でもお得ですからよいと思います。

また、ボルボの最新車種はダントツ世界一なので、モデル末期に限りなく近いXC60でもそこら辺の車には10年たっても負けない安全性でしょう。

ボルボ 世界一安全
ボルボの公的試験結果・予防安全・衝突安全・歴史・事故映像
http://ourncap.sblo.jp/article/179923177.html

質問者からのお礼コメント

2017.9.18 16:17

ありがとうございます

その他の回答 (2件)

  • まず,現行のボルボXC60が気に入っていて,実際にディーゼル車に有利な使用環境であるなら,超お買い得であるのは間違い有りません。

    輸入車は,フルモデルチェンジ前やイヤーモデルの在庫品では,100万円引きくらいは十分起こりえますが,いつもあるとは限りません。(もちろん,損してまでは売らないので,それでも利益が出るのが輸入車なのですが。)

    実際,現行モデルは日本では2009年から発売開始しており,本国では新型にモデルチェンジしています。つまり,日本においてもすぐに旧モデルとなってしまいます。北欧では必ずしも新型が人気とは限りませんが,日本人は何でも新しい物好きな傾向があります。

    また,カラーパネルやディーゼルエンジンでは日本の技術を多く導入しており信頼性が高いと言えますが,やはり,ボルボは他の国産車やドイツ車と比べれば故障率は高いです。北欧と日本は,自動車の使用環境が全く違いますから。

    そして,車検や,オイル交換ではそれなりの出費が嵩みますし,買い換えの時にはこの値引き以上の値下がりが待っています。まぁ,乗りつぶすなら問題はありませんし,またボルボに乗り換えればそれなりの価格で下取りをしてはくれます。

    ボルボは,世界一安全なクルマです。日本のメーカーがやたら安全を売りにしていたとしても,クルマとしてのとらえ方が全く違うメーカーです。そういった哲学に共感し,クルマを道具として使用するなら,最適のクルマで,かなりお買い得であるのは間違い有りません。後は,自分の責任において決断して下さい。

    回答の画像
  • 買いでしょうね・・・
    丁度、ピッタリの在庫があるのかな?

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