BMWアルピナ D4 クーペ のみんなの質問

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免許を取ったのですが教習用の車はギアが

Pパーキング
Rリバース
N ニュートラル
Dドライブ
Sサイドブレーキ
Bブレーキ
でした。

ですが今家にある車は
Pパーキング
Rリバース
N ニュートラル
D4 ドライブと教えてもらいました。
D3と2がわかりません。

習ったS サイドブレーキに入れるとDのドライブよりエンジンブレーキがかかり、主に坂を下る時に使うと教えてもらい、Bのブレーキは更にエンジンブレーキがかかると教えてもらいました。
D3はサイドブレーキ 2はブレーキと同じ役割なのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

おそらく、Sはサイドブレーキではなくセカンドです。Bは、ブレーキいわゆる一速です。

サイドブレーキだと駐車ブレーキなので後輪がロックしてしまいます(;´д`)

改めて質問内容に戻ると、写真の車は、4速ATです。

そして、D3は3速までしか入らないのでエンジンブレーキを使いたい時に入れる。そして、D2は2速までしか入らないので、さらにエンジンブレーキを強くしたい時に使うものです。

その他の回答 (1件)

  • え?
    S=サイドブレーキを使ったら車は動きませんよ。
    教習用の車は特殊ですから。

    通常はD4のままでも、自動的にギアが変わります。通常走行です。

    D3=登坂や、悪路などで、パワーが必要な時に使います。
    下り坂ではエンジンブレーキの作用もします。

    D2=脱輪したとか、泥濘に嵌った、雪道などで、轍に嵌った
    とか、D3でも脱出困難、発信出来ない場合に使います。
    急激な登坂などでも使います。
    下り坂では、とても強いエンジンブレーキの作用をします。

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