今3Lの17マジェスタを検討しているのですが、分からないことが多いので皆さんからのアドバイスを頂ければと思い投稿させて頂きました。

Question

2002年式フルノーマル
バネサス
3.3万k
ワンオーナー
修復歴無
保証無し
なのですが、D4の直6でカーボン汚れなどで不調になりやすい、低走行などで心配もあります。
バネサスなのでサスの心配は少ないのかなと思います。
特にここが壊れるとか、修理費などを教えて頂けたら幸いです。
維持費やこれくらい持っておいたら余裕などご意見を頂ければと思います。
支払総額は、99万6千円だったのが86万5千円に値下げされました。
17が好きなので出来れば乗りたいと思っています。
ほかにも17ロイヤル、乗れなければ100系クレスタなども考えています。
また質問を投稿させて頂くかもしれませんが、もし宜しければお願い致します。

補足

補足失礼致します。 17ロイヤルも見ているのですが、ロイヤルとマジェスタは維持費や部品修理費などはそれほど変わるのでしょうか？ 剛性や燃費、維持費はロイヤルの方がいい、マジェスタの方がいい、など意見がありましたら頂けると幸いです。

Answer 1

もう20年前の車です。

販売店がどうのこうの、
当たり外れとか言う前に経年劣化で壊れる部分も多くあると思います。
さらに新品部品も廃盤が多くなってきています。

ご自分である程度の整備と部品調達が出来ないと青天井の維持費が掛かるかもしれません。

ビンテージモデルに近いので
現車して判断しましょう。

Answer 2

＞支払総額は、99万6千円だったのが86万5千円に値下げされました。

この時点で問題外ですよ。

中古車は基本値引きなんてありません。
本体価格を少しでも安く提示して少しでも多くの人に閲覧して貰いたい！とギリギリの価格設定をしている店が多いのですから、それから値引きなんてあり得ないです。

逆に本体を安く提示してその他の項目を高くして買ったら結局相場より高かった！と言う事が問題になったりしてる位です。

その店はネット掲載していないお店でしょうか？

ネット掲載してるのに値引きなんてして売ったら利益なんて出なくなりますから貴方に無理して売る位なら数ヶ月寝かせてでも他の人で利益が出る額で売ります。

正直、値引いてくれる＝訳有りの可能性が高いのですが覚悟は出来ているのでしょうか？

＞3.3万k
ワンオーナー
修復歴無
保証無し
なのですが、

これが本当なのか？も疑わしいですね。

距離偽装、修復歴偽装、ワンオーナーも当然偽装の可能性があります。

保証なし＝こんな車に保証なんて付けて売ったら故障する可能性が高いから怖くて保証が付けられない程度のゴミに近い車なんですよ。

確かにゴミの中にはお宝車もあるでしょうが、仕入れている側が一番車の状態は把握していますよ。

割引してくれる中古車は買わない方が貴方の為です。