BMWアルピナ D3 のみんなの質問
a90********さん
2014.9.6 17:57
がすり減るよりも経年劣化による性能低下になると思いますので長く使いたいと思っています。
以上のことを踏まえお勧めのメーカーや商品ありますか?
あるブログではピレリーはすぐダメになるとか……?
実際に何シーズン使用してるけどまだまだ全然使えます!みたいな具体的な回答だったらありがたいです。
iib********さん
2014.9.6 18:22
大昔のスタッドレスというのは確かに3年くらいで劣化が進んで使い物にならなくなりました。今でも大真面目に3年くらいで交換を進めてくる人や業者がいて辟易しますが、最近の国産の品物なら、山の残っているうちは十分使えますよ。
うちのブリザックREVO2は昨年7シーズン目でしたが、全く問題なく使用できました。たぶん今シーズンも同じものを使うと思います。
タイヤの劣化は紫外線を浴びることで進みます。ですから、夏場屋外に出しっぱなしとかで紫外線を浴びていると、劣化が進んで性能が落ちることがありますが、屋内に保管しているものであれば、まず大丈夫です。
中古タイヤ業者の宣伝動画で恐縮ですが、経年タイヤの走行テストの様子です。参考にしてください。
http://www.youtube.com/watch?v=KgxJRkh8d3s
質問者からのお礼コメント
2014.9.14 00:31
コレ!コレ!こんな動画が見たかったんです。まさに百聞は一見にしかずですね。
ありがとうございました。
ID非表示さん
2014.9.7 18:33
ブリヂストンや横浜なら ゴムがかたくなっても わりかしきくので私は10年くらい 冬タイヤとして使ってましたよ 他のメーカは ゴムが固くなると極端にわるくなります ミシュランもわりかし良いと聞きます 農家のトラクターはミシュランが多いです 年数よるひび割れがすくないからです
gri********さん
2014.9.6 23:39
ある意味、常識的なことですが(なぜ2個も回答きているのに出ないのかわかりませんが)、経時劣化に強いのはブリヂストンと横浜です
これはタイヤの中に気泡をいれることで、アイスバーンで滑る原因となる氷面上の水を除去するのですが、この空気がタイヤの柔らかさを保つ要因にもなっており、結果として効き目が長持ちします(空気というシンプルかつ化学的に劣化しないもので柔らかさを保っているので長持ちします)
これはメーカーの売り文句でもこの2社だけが「効き目長持ち」を売りにしていることでもわかります
ピレリやミシュランなどの海外製スタッドレスは北米市場がメインターゲットなのでそこまで経時劣化重視でなく、それより耐摩耗性重視です。これは日本のように滑りやすいアイスバーンをターゲットにしていないからです(単純な図式ですが、雪にはパターンが、氷にはゴムの柔らかさが効くと思ってください)
オイラもブリヂストンのブリザックと横浜のアイスガードを並行して使っており、比較用にウィンターMAXXも使っていますが、トータルバランスはアイスガード5(IG50)がいいですね。ブリザックも最新のVRXも性能はいいですが、IG50と大差はない割りに異常に減りが早いですね。もしブリヂストンにするならREVO GZがいいですよ
spa********さん
2014.9.6 18:06
今年で3シーズン目に入ります。
使っているのは日本グッドイヤーのスタッドレスです。
使わない時は、倉庫の中でタイヤカバーを掛けて紫外線が当たらないように注意しています。
紫外線が当たるとタイヤが硬化してきますので早く使い物にならなくなります。
どうしても屋外などに保管する場合は、目の細かいブルーシートを4重に巻いて雨などの雨水も浸入しないようにすれば何とか4~5シーズン使用出来ます。
それでも必ず使用出来るとは保証できませんので御了承下さい。
なお、国産のタイヤであればどれも同じように使えますよ。
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