BMWアルピナ B7 のみんなの質問

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自動車の事で質問です。
EV車輌
ガソリン車輌
ディーゼル車輌
ハイブリッド車輌
水素車輌
それぞれあると思う。
今本当に正しいのは、どれだと思いますか？

色々な意見などあって混乱しています。
宜しくお願いいたします

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ベストアンサーに選ばれた回答

現在の世界情勢を見ると、しばらくガソリン車やディーゼル車が続くんじゃないかな？

ヨーロッパが急速にＥＶを進めたけど、最近は方針が少しづつぶれているような気がします。

ハイブリッド車は、現在ではガソリンエンジン＋モーターで、ヨーロッパではガソリン車として分類して撲滅を計画していたようです。

ヨーロッパでは天然ガスで発電してＥＶを走らせるというつもりだったんじゃないかな？
でも、ロシアが戦争を始めて、みんなで制裁したつもりが、エネルギーの輸出を絞られてアップアップ。

そこに中国製のＥＶが流れ込んできて、地元のメーカーは大騒ぎ。

中国でもＥＶ墓場なんていう場所が出てきているようです。
作る側は、何も考えずにたくさん作るけど、それほど売れずに在庫が山になっていく。
中国の経済は危ないと言われていますし、うまく循環しなくなっているのでは？

こんな感じじゃないのかな？
私にはそう見えます。


余談ですけど、中国では「金」の爆買いがはじまっているとか。
こんなことが起きるのは、国の経済が悪くなっている証拠じゃないのかな？

昔から言われていたことですけど、海水に溶け込んでいる金を効率よく取り出す方法が出来上がったら、金は大暴落するかも。
その方法自体がSFの世界なので、本当は無理なのかも。


今一番ホットなのは天然水素じゃないのかな？
https://www.jogmec.go.jp/publish/plus_vol19.html?wn=wn240215#:~:text=%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%A7%E3%81%AF%E3%80%81%E9%95%B7%E9%87%8E%E7%9C%8C%E3%81%AE,%E3%81%A8%E3%81%A8%E3%82%82%E3%81%AB%E3%81%8F%E3%81%BF%E4%B8%8A%E3%81%92%E3%82%89%E3%82%8C%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82


まだ研究が始まったばかりのようなものですけど、うまく行くと水素がかなり安価で供給できるかも。
この場合、FCV（燃料電池車）とBEVが有望。
FCVは、水素を直接補充するので、補充時間がガソリン車並みになるはずですし、航続距離が長い。

スタンドに大きな燃料電池を置いて発電して、BEVに充電するという使い方もできるはず。
全固体電池が実用化された場合、今のままだと送電網の改修などが必要になるかもしれないですけど、こうすれば不要になるはず。

うまく行ったら出すけどね。

質問者からのお礼コメント

2024.2.29 17:51

ありがとうございます。

その他の回答 （6件）

  • コストと走破性と燃費を考えると
    ダウンサイジングターボ+48Vのマイルドハイブリッドがベストかと
    勿論 ダウンサイジングした ディーゼルターボ+48Vのマイルドハイブリッドも良い。
    最悪はe-powerの様な古典的なハイブリッドで コストの割に燃費が悪い
    これなら少し金を掛け EVの方が正解だ。

  • それは自分がどんな風に車を使うかによって人それぞれだと思います
    うちは車2台有るので1日に300キロいないの時は電気自動車
    それ以上の時はガソリン車ですガソリン車にした理由は安いから

  • 正しくないものはないと思います。生活環境や趣味嗜好に合わせて選択していけば、それが正しい車になると思います。

  • なんだかんだで、ダウンサイジングしたガソリン車が今のところ1番環境に良いような気がしますね。

  • トヨタ自動車はどれが正しい、最良ということは無く、バランスよく色んなエネルギーを使う自動車があるのがいいという考えですね

  • 所有車の環境次第ではどれも正しいと言えます

    EV車両：家にソーラー発電や蓄電池があり充電に困らない家庭。近場でしか使用しないのであれば何も問題なし

    他も同じですね。どれが正しいと勝手問題でもないでしょうし。
    ただ、水素はステーションが少ないので流石に限定されるとは思います

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