趣味でロードバイクに乗っているものです。

Question

2年ほぼ毎日乗っているため、消耗部品にガタが来始めました。シフト＆ブレーキワイヤーとチェーンを交換したいと思って、近くの自転車屋さんで聞いたところ、
部品だけで1万円 工賃が3.4000円と言われました。サイクルセンターあさひでは
シフトワイヤー1500円 ブレーキワイヤー1800円
チェーンが3000円でした。
一般的な安いグレードのものでも、部品代だけで1万円行くのでしょうか？多めに金額を伝えただけで、私の気にしすぎでしょうか？

Amazonで調べた結果です。
ブレーキケーブル
https://www.amazon.co.jp/SHIMANO-%E3%82%B7%E3%83%9E%E3%83%8E-PTFE-%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E7%94%A8%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88-Y80098012/dp/B004PW5DZ6

シフトケーブル
https://www.amazon.co.jp/%E3%82%B7%E3%83%9E%E3%83%8E-%E3%82%B7%E3%83%95%E3%83%88%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E7%94%A8SUS-%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF-Y60098022/dp/B08DKM8HRP

チェーン
https://www.amazon.co.jp/2019-KMC-116%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%AF-%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%AF%E4%BB%98-%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E7%94%A8%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%B3/dp/B07S762VPG

補足

1台の修理に2セット必要だと知りませんでした ♂️ 部品代で1万円となると、予算的に厳しく、自転車についてまったくの無知でして、ワイヤー4本の交換をお店にお願いしようと思っています。 また、バーテープについては、既に買ってある物があるので、持ち込みでお願いしようと思っています。

Answer 1

ワイヤー類がインナーだけ交換するのかアウターごとセットで交換するのかですね。
あさひの価格やAmazon調べの価格はアウターごとセットの価格で、１セット分の価格です。
１台分となるとそれぞれ２セット必要になるので、表示価格から考えれば１万円は妥当かと思われます。
また、工賃が分かりづらく書かれてますが3～4千円とするとかなり安い方かと思います。
ただ、バーテープが見積もりに無いようなのでその辺りはどう考えているのかと思う所もあります。

また、ワイヤー交換はAmazonとかでインナーだけ買って自分でやれば1000円程度で上がります。

シフト用インナーケーブル
https://www.amazon.co.jp/%E3%82%B7%E3%83%95%E3%83%88%E7%94%A8%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB-%CE%A61-2%C3%972000mm-%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%AC%E3%82%B9%E8%A3%BD-%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%84-%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF/dp/B07T1CFKL7/

ブレーキ用インナーケーブル
https://www.amazon.co.jp/%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E7%94%A8%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB-2%E5%80%8B%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%AC%E3%82%B9-%CE%A61-5%C3%971700mm-%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%AC%E3%82%B9%E8%A3%BD-%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%84/dp/B07WWN8WPT/

チェーン交換はチェーンカッターなども必要になるので、チェーンカッターまで買う事を考えると自転車店に任せた方が良いでしょう。

Answer 2

基本的にはお店で修理を頼むときに購入するパーツ代はほぼ定価ですよ。またパーツを持ち込むと工賃が上がる場合もあります。
ケーブルは外側のアウターケーブルと中のインナーケーブルとあり、両方変える時とインナーだけの交換だと、工賃はかなり変わります。アウター変えなければバーテープも変えずに済みますし。

予算限られてるなら、その旨を近所のお店に伝えて相談して、できる範囲を交換すればどうですか？安いインナーケーブルとチェーンの交換なら10000でもやってくれそうな気がしますけど。あと上記のリンクの商品は1台分です。前と後ろのケーブルのセットが入ってますよ。それだけでだいじょうぶです。

Answer 3

お金がもったいなければ自分でやればいい。かかった時間を自分の時給で計算して自転車屋さんの工賃より安かったら、今の仕事より自転車屋さんが向いている。高かったら自転車屋さんの安い賃金に感謝したらいい。

Answer 4

…激安では？

工賃3～4千円ですよね？
アサヒだと4～5倍しない？
ワイヤ一本1500、ケーブル込みなら2500、内蔵型なら＋500、シフトとブレーキ2セット(左右)で一万ないし一万二千。これにチェーン+2600円。
ほぼ一万五千。パーツ代別。

…その値段聞き間違えで無く？
商品を店で買うからのサービスかな？


シフトやブレーキセットの値段は"店で取り扱いがある”品の条件(グレードとかメーカー)で値段大分ばらつくので、詳しく調べて見ないと何とも言えませんよ？
シマノ品とか上下のグレード品がパッと見同じ様に見えますからね。

尚、市販品の最安値のセットだと4セットで二千行きません。
その代わり性能は糞ですが。

アサヒとかでよく取り扱いの有る下位セットだと前後で2～4千弱位、
シマノの中位品だと5千強ぐらいです。

Answer 5

パーツ代で１万は普通。
シマノのデュラのシフターセット、ブレーキワイヤーセットがそれぞれ４０００円、それにバーテープが２０００円ぐらいだとちょうど１万ですね。

Answer 6

私なら、

自転車屋さんの繁栄のために、何の躊躇いもなく「丸っとお願い！」にしちゃいますね。

Answer 7

その店 → 10,000+3,000～4,000円
あさひ → 1,500+1,800+3,000円+工賃不明
アマゾンのそれ → あさひに似た部品代+自己工賃

と、こうですね？

ワイヤー類全交換とチェーン交換の費用としては、すみません、分かりません
なんせ、頼んだことないから

ワイヤーカッターのみ買えばお終いですか？
2,500円（バイクハンド製）～4,500円（シマノ製）みたいですね
アレンキは、持ってますね？
チェーン切りは？、1,500円（ノグチ）

バラインナーワイヤー2種 1,000円まで
必要な長さ分のアウターワイヤー2種 2,000円まで
チェーン その値段
自身の場合、6,000円くらいで収まっているはず、今まで調べたことないけど
ワイヤーカッター代2,500円とチェーン切り代1,500円を足したら10,000円
工賃3,000～4,000円としたとき、どうなんでしょう？、安いといえるのか、高いというべきか

つまるところ、ご自分でしない場合、その店のほか、もう2店ほどの値段を調べてみられてはどうですか？

ハンドル部の作業が必要な場合、この値段も

Answer 8

工賃3.4000円ってなってるけど正しくは3、4000円(3000~4000円)って事だよね？それだったら安い方ですよ。部品代は使うグレードによりピンキリなのでこれだけだと高い安い判断出来ません。

Answer 9

ワイヤーもグレードが色々あって安いのは1本150円とかでもあります。パッケージ品でも500円程度。高いものは2000円くらいしたと思います。（あやふや）
それにアウターも変えるとバーテープも交換しないといけません。工賃もかなりかさみます。自分でやったら半日潰れるので5000円程度の工賃なら安いと思いますよ。

あまり乗っていないならリアのシフトワイヤーだけの交換で良いと思います。

Answer 10

総額4万4000円は高過ぎだと思いますがSTI、ディレーラ、ブレーキなど一切合切のオーバーホールが有るのかもしれませんね。毎日使って、1日60円ならば仕方ないと思いますよ。

Answer 11

え～…？
2年毎日乗ってて、一度もワイヤ交換もチェーン交換もしてないの？
そいつはびっくりだ。
チェーン伸びてて、スプロケも歯がちびってるんじゃない？
タイヤは減ってない？

パーツ代に関しては通販でも大概「定価」が記載されてるからそれを参考に考えればいいんじゃね？

その店工賃安いよ。あさひなら1万円超える。
サイクルベースあさひ工賃表
https://www.cb-asahi.co.jp/lp/service/maintenance/price/

2年も乗ってるなら、その程度の作業は自分で出来るようになろう。
チェーンチェッカーは必須。
https://www.amazon.co.jp/s?k=%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%83%E3%82%AB%E3%83%BC&i=sporting&__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&ref=nb_sb_noss_1
チェーンが伸びた時にすぐに交換すればその料金だけすむ。
スプロケやチェーンリングが摩耗しちゃったら万単位でお金が飛んでいくよ。