BMWアルピナ B7 のみんなの質問

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ホンダが嫌いな人居ますよね?

何故・・嫌い??

クルマ造りの姿勢・・が、先ず嫌い?

宣伝広告のやり方が‥嫌い。
<毎度毎度の誇大広告で、JAROコード・ギリギリ>

2000年以降は、後追いとパクリに連続・・
<有名なのは、プリウス⇒インサイト・・e.Power⇒新型フィット>

所詮は、何処まで行っても2輪屋さんだから…


現状は、4輪部門は、大赤字で、
””2輪とファイナンス部門””で、やり繰りしてるだけ。

年内には、日産グループへの編入・統合が囁かれている。
https://www.google.com/search?q=%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97%E3%81%B8%E3%81%AE%E7%B7%A8%E5%85%A5%E3%83%BB%E7%B5%B1%E5%90%88+%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80&oq=%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97%E3%81%B8%E3%81%AE%E7%B7%A8%E5%85%A5%E3%83%BB%E7%B5%B1%E5%90%88%E3%80%80%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80&aqs=chrome..69i57.5531j0j1&sourceid=chrome&ie=UTF-8
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

ホンダはさあ~
昔から一貫した、節操がなく・・
一番後発の4輪メーカー(所詮は、2輪屋)で、
なんでも、後追いのパクリばかりで‥
それを補うために、誇大広告・宣伝で、カモフラージュする。

よく「トヨタは、1960年代から80点主義」で、貫いてきてます。
-------<実際仮に7教科を、80点維持は、かなり厳しい事>

ホンダは、2~3教科だけに重点をおいて、
広告宣伝は、120点を強調(現実は70点まで達しない。)
へたをすると2~3教科は、落第点のケースも多々ある。

この差が、グローバルでも・国内販売でも、
トヨタとの圧倒的な差と成ってしまって居るんだよね?

補足

現在では、マツダは、 ””トヨタの本妻””に、納まってしまったとまで、言われる。 ♦:トヨタがマツダにだけ株取得を認めた理由 :::::::::これは一方的な「買収」ではない ▷:トヨタとマツダが技術提携に至った"事件" :::::::::::::::::「モノ造り革新」の真実:前編 =“世界のトヨタ”がショックを受けた、マツダの手法= http://president.jp/articles/-/22041 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ▷:アクセラ・ハイブリッドの試乗会で起きた“事件” ------------------------------------------------- http://president.jp/articles/-/22041?page=2 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ■:「婚約」から「結婚」へ、 :::::::::::::トヨタとマツダの業務資本提携の狙い http://wedge.ismedia.jp/articles/-/10296 ~~~~~~~~

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ベストアンサーに選ばれた回答

日産への統合?

昔は日産は国内第二のメーカーでしたが、現在はその地位をHONDAに譲っており、日産のここ最近の業績もふるいません。
技術力、発想などの点からHONDAが日産を追い抜くことはTOYOTAは'90年代の頃から見抜いていました。

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