山の中腹辺りにトンネルを作るのは何か意味があるのですか？

Question

高速道路を利用しているときにふと思うのですが、トンネル手前ではかなり高い位置（地上数十メートルはあろうかと思う位高い位置で通らせて、山の中腹辺りでトンネルを貫通させています。地上から低い位置からトンネルを通せば、それだけ低い位置を高速が通ることになり、費用も安く済ませられると思うのですが、中腹辺りの比較的高い位置でトンネルを通している理由はなぜですか？

Answer 1

kenkoukun2002さんへ

それは、ウネウネと延々山肌を巻いても、見上げる様な橋梁で谷を跨いでも、トンネルを掘る距離を短くするのが安上がりだから、です。d(^^)
出来たら掘りたく無い。
仕方無いから掘る。けど少しでも短く。。。

何故か? それは「一寸先は闇」だからです。
世紀の大工事として有名なのが青函トンネルであり、谷川岳の下をブチ抜いて「岩跳ね」で有名なのが清水トンネル群ですが、それよりは遥かに難工事で鳴らしたトンネルが在ります。それが
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%B1%B1%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB_(%E4%B8%8A%E8%B6%8A%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A)
であり、
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%8D%8B%E7%AB%8B%E5%B1%B1%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB
です。
だから、、、掘らなくて済むなら掘りたく無い。d(^o^;)
掘ったら、その土を捨てなきゃいけない。けど、何処に捨てるのか?
渇水対策は勿論の事、近隣に埋め立て適地を探すってな苦労も在るから、掘りたく無いんです、トンネルは。

質問者からのお礼コメント

こと細かなご説明で完全に理解できました。他の方のご回答もよくわかりました。ありがとうございました！

Answer 2

低い位置でトンネルを掘ると長くなるので費用がかさみます。
また地盤や地層の問題や技術的にも難しく工事が高額になることがあります。

Answer 3

高架の高さのコストよりも
トンネルの長さのコストが勝るからです。
かといって、山を越えるのは、
時間の無駄になるし
迂回するのも時間の無駄になるし

Answer 4

経費の関係ではないかな、もう一つ

標高低い所から掘ると長さが長くなります

５Ｋｍ以上はタンクローリーは通過できませんから

４ｋｍから４，５ｋｍ位に長いトンネルでも

作られます