高齢者の踏み間違え事故が多発してます 自動車会社がなんで対策車を設計しないのか、私が知らないだけかもしれないけど、おかしいのでは？急発進を避ける方法は知っているけど構造を少し変えた方が良い

Question

そこで提案
アクセルペダルを可変移動式にして、老人には右側に少し不自然になるくらい位置寄せする（運転はしにくくなるがカスタム設定可能にする）
ブレーキペダルをワイド幅にして（調整可能にして）、緊急で踏み込んだら普通の人ならブレーキペダルに足がかかる幅長さにする
これでけっこう対応できるんではないか？

Answer 1

「技術のニッサン」で御なじみ日産自動車が、踏み間違い過失事故の対策として（※）ブレーキ・オーバーライド・システムを開発、自社製品に搭載している様です（OEM車を除く）。


（出典）デジタル大辞泉
※ブレーキオーバーライド‐システム【brake override system】 の解説
>自動車で、アクセルとブレーキの両方のペダルを同時に踏み込んだとき、
>安全のためにブレーキを優先して駆動力を制限するシステム。
https://dictionary.goo.ne.jp/word/%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%89%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0/


（参考資料）
https://www.nissan-global.com/JP/SUSTAINABILITY/SOCIAL/QUALITY/STORY/BOS/
>このシステムは電子制御のアクセルペダルとブレーキペダルが
>両方とも踏まれた場合、エンジン出力を絞ってブレーキの制動力
>を優先させるというもの。
>アクセルとブレーキを両方とも踏む？ そんな状況、そうそうない
>と多くの方が思われるだろう。
>確かに、通常のドライブ時はまずありえない。
>しかし、何かがアクセルペダルに引っかかって、またはシステムが
>故障してアクセルが踏みっ放しの状態になるというのも、あり得ない
>話ではない。
>どんなときでも安全に止まれる仕組みが必要との考えから、現在は電子
>制御式スロットルが入っている全ての日産車※（OEM除く）にブレーキ
>・オーバーライド・システムが採用されている。

>もちろん、日産はブレーキ・オーバーライド・システムにベテラン
>ドライバーの要求にも応えられるチューニングを施すことを忘れなかった。
>よってアクセルとブレーキが両方とも踏まれた場合でも、安全を十分
>に確保した上で、一瞬、ドライバーの操作が優先される仕組みになって
>いるのだ。このお客さまの使い勝手を考えた配慮が、いかにも日産らしい。

>コンピューターが機械を制御し始めると、人間は何でも自動でやって
>くれる、何もしなくても安全でしょ・・・と解釈しがちだ。これは
>思考停止、システム過信の状態で、こうなってはいけない。
>どこまでがシステムの領域、どこから先が人間の判断に委ねるか、
>クルマを作ったメーカーは、その設計思想をお客さまに正確に伝える
>義務がある。安全を担保しながら高度化に対応。これが今後の研究の
>課題だが、日産は常にお客さまの安全、使い勝手を最優先に考える
>という姿勢に変わりはない。

質問者からのお礼コメント

なるほど
私のような全くの素人でも直感的にどうも・・・と思うことが案外すでに研究されているんですね
トヨタ支配はおっしゃるとおり、独占の弊害が出ていると思います
ありがとうございました

Answer 2

免許更新で、確実に落とす試験をしないといけない。パニック状態にしても、正常に操作出来るかを試験官は見ないといけない。パニックになるような人は、受からすのではなく、落として、免許更新不可にするか、原付だけにするかしないと。

Answer 3

高齢者の踏み間違え事故が多発してます
HV車輛
EV車輛
などが多数
ガソリン車は少ないと

Answer 4

ここで言っても仕方ないので自動車メーカーに直接言ってください。
メーカーももちろん考えてると思いますよ。
誤発進抑制機能や不自然な急アクセルは受け付けない機能などを備えた車はすでに市販されています。

踏み間違い防止用の後付けペダルもあまり知られてませんが一応実用化されてますよ。個人的には「うーん…」って感じですけど。

Answer 5

メリットがないから。
事故率は高齢者の方が断トツで低いです。
単にニュースで目立ってるだけ。

若年層の方が重大事故も死亡事故も多いんですよ。

Answer 6

いいと思うならあんたが自動車メーカーの社長になって
そのシステム（笑）を搭載した車を製造すればいい。
あんたの提案など自動車会社から見れば取るに足りませんね。