車のバッテリーについて質問です。 車のバッテリーを今年の9月に新品に交換しました。 その後ちょくちょく乗っていたのですが1月から出産→里帰り→その後家で外にまだ出られないので約2ヶ月ほ

Question

とんど乗りませんでした。
乗ったのは2回家の近くの買い物で10分程度でした。
外していたらよかったのですが後の祭りで。
今日夫が子供を見ていてくれていたので夜銀行に行こうと思ったところ、カギが自動で開かず
差し込んでカギを開けました。
そしてエンジンをかけようと思ったらかかりませんでした。
夫と夫婦1台ずつ車を所有しており
夫に乗ってもらうのも忘れておりました。
2ヶ月程度でバッテリー上がるものなのですね。

家にスターター？があるので明日それでエンジンをかけて30分程度乗ろうとは思いますが
やはりバッテリーを交換するべきなのでしょうか？
9月に交換した時は4万ほどかかりました。
また4万となるとかなりの出費なので
このまま使用できるなら使用したいのですがどうなのでしょうか？
また、2ヶ月の乳児がいるのでお出かけがあまりできないので
必要最低限の対処法も教えて頂けると助かります。
詳しい方よろしくお願いします。

補足

今年の9月ではなく去年の9月でした。 失礼いたしました。

Answer 1

GB70はバッテリー上がりの時に使用するジャンプスターターのようで、充電器ではありませんね。

https://www.kai-you.com/electrical-hardware-sub/noco/gb70_noco.htm


私はCTEKのJS7002を利用していますが、今は型番が変わりMXS7.0JPとなっています。
私の場合は、月1回、冬の時期は念のため2週間ごとの月2回充電を行っています。
家族の車は使用状況は様々ですが定期的に動いているため、私と同じ期間で充電しています。
MXS7.0JPは高性能（充電時間が早い）のですが金額もそれなりになるため、目的のご利用であればMXS5.0JPで十分かと思います。
昨年の９月に購入されたばかりバッテリーとのことなので、１度充電して回復するかもしれません。
CTEKの製品はフェラーリやランボルギーニなど普段乗ることの少ない車にも純正採用されているため、信頼できる製品です。
国産車では、現行型NSXに純正採用されています。
利用する際にはコネクションリードをバッテリーに取り付けておくと、ワニ口グリップでバッテリーの端子を痛めることがないので、装着がお勧めです。

https://item.rakuten.co.jp/zenrin-ds/10147651/
https://search.rakuten.co.jp/search/mall/%E3%82%B3%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%89+%E3%83%91%E3%82%A4/?max=6000&sid=248405&v=2


車を定期的に動かくことはもちろんですが、バッテリーを上げないために動かすというのでは本末転倒です。
小さなお子さんもいらっしゃるようでは大変だと思いますので、ご主人に週に１~2度でも乗ってもらい、定期的に充電する方が現実的だと思います。
まずは毎週充電してみて様子を見て、2週に１度でも大丈夫であればそれでいいと思います。
他の方もおっしゃっているとおり、全く運転も充電もしなければ新品のバッテリーでも1カ月も持ちません。
定期的に動かすことと同様に、充電することですね。
コネクションリードをご主人の分も購入すれば、2台ともバッテリーを長く持たせることができます。
私の場合は、この定期的な充電のおかげで６年以内でバッテリーを交換したことはありません。
念のため6年目でバッテリーを交換しています。

質問者からのお礼コメント

おすすめの充電器のURLまで付けてくださり、そのまま商品ページで購入もできるので
大変助かりました。
リチャードさんをベストアンサーにさせていただきますが
他の方もたくさんご回答ありがとうございました！

Answer 2

まず、その使用方法では保証は効きません。というか、バッテリーには保証はないと思って下さい。基本的に初期不良以外は使用方法が悪いと判断されます。
車種にもよりますが、最近の車は、バッテリー切ってしまうとエンジン不調になるのでそれもやめた方がいいです。
他者が言っているように充電器が無難かな？安ければ５千円くらいで買えると思うし！
まぁいずれにせよエンジン掛けてディーラーで点検してもらって下さい！
バッテリーテスターで簡単に判断できるので！

Answer 3

今年の9月はまだ来ていませんけど…

去年の9月だとして
まだ半年も経っていないので保証期間ではないでしょうか

新しいバッテリーなら2ヵ月乗っていなかったからって
急に死ぬことはまず無いので
スターターを使ってエンジンがかかったとしても
直ぐダメになることは想定できる
保証期間を確認して交換してもらうことかな

ただ、バッテリー上りがバッテリー以外の要因も考えられるので
車を見てもらった方がいいかも

Answer 4

今の車は待機電流の消費が激しくCPUメモリー、セキュリティは特に電気が消費します、３週間乗らないとエンジン始動は難しい時もあります、バッテリー充電器などで定期的な充電すると長持ちします、バッテリーは常に満充電されてますと老化も遅らせる事が出来ます、自分も社用車で通勤してますから自家用はエンジンをかける機会がなく充電器で充電してますからまったく問題ありません、充電器を１台常備してはいかがですか？高くはありませんよ