ナビを走行中にも操作したいんですが、車速信号の線をカットしたらいいのですか？

Question

補足

ナビわNH3N-57です。

Answer 1

車速信号の線をカットしたらいいのですか

ナビが動きおかしくなります

サイドブレーキ信号ですが
ナビの機種によっては
これだけではダメなケースあります

機種を補足したら
皆さんから正確なアドバイスもらえるでしょう

補足です
ナショナル パナソニックのOEM TOYOTA純正ですね

NT1109 これが必要みたいです

http://www.beatsonic.co.jp/tvnavi/?page=1

こちらのほうが安いですね
http://www.amazon.co.jp/%E3%83%8A%E3%83%83%E3%83%84%E3%83%99%E3%83%AA%E3%83%BC-NH3N-W57%E3%83%BBNDDN-W57-%E8%B5%B0%E8%A1%8C%E4%B8%ADTV%E3%81%8C%E8%A6%8B%E3%82%8C%E3%82%8B%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%8A%E3%83%93%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88-T03n57/dp/B003NZZG12/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1339501861&sr=8-1

Answer 2

純正ナビは難しいですよ。

走行中に操作できるようにすると、今度はナビ上の自車位置の移動が遅れます。（ナビは車が停まっていると勘違いしているので。）

車速信号線カットしたら自車位置の精度が極端に落ちると思います。

Answer 3

社外ﾅﾋﾞの場合はﾊﾟｰｷﾝｸﾞ信号のON、OFFで走行中か停車中かを認識してますので、単純にはﾊﾟｰｷﾝｸﾞ信号を常時ON状態にするだけですのでﾊﾟｰｷﾝｸﾞ信号に接続せずﾎﾞﾃﾞｨｰｱｰｽするのが一般的なやり方です。
あくまでも社外ﾅﾋﾞに通用するやり方ですので純正ﾅﾋﾞは策が取られており単純なﾊﾟｰｷﾝｸﾞ信号のﾎﾞﾃﾞｨｰｱｰｽのみでは無理です。

Answer 4

カーナビは停車している状態を認識して全ての操作ができるようになります。
つまりどのように停車状態を認識するかです。
市販のナビの大半はそれをパーキングブレーキを引いているかどうかで判断します。
そのためパーキングブレーキのプラス側に配線した線がパーキングブレーキを引いた時にボディアースされて停車していると判断します。
ですのでこの配線を直接ボディアースすれば絶えず停車していると判断してナビのすべての操作が可能になります。
しかし純正のナビ（ラインオプション）の場合は停車を認識するのにパーキングブレーキ以外に車速パルスの入力も見ています。
つまりこれを切ればたしかに全ての操作は出来るようになりますがこの車速パルスというのはナビの動作に必要不可欠な信号のため単純に切るわけにはいきません。
カットするとナビが誤動作する可能性があります。
そのためこのあたりを誤摩化すためのキットが必要になります。

Answer 5

パーキングブレーキ ON 、 車速ゼロで操作可能になりますが、車速をカットすると推測航法の処理ができないため、自車位置マークが固まってしまいます。操作中のみカットして、操作が終わったら車速信号を接続するというやり方なら、GPSにより補正されるので、なんとか使えるレベルになると思いますが、、、

Answer 6

アースさせる場合が多いですが、確実なやり方は、その機種-速度センサー解除等で検索してみると出てくると思いますよ。せっかくのネット環境を有効に使うべし