アッパーアームと車体のクリアランスについて

Question

ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ形式のﾌﾛﾝﾄｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝについて。
現在、SSｷｯﾄやｷｬﾝﾊﾞｰｱﾀﾞﾌﾟﾀｰなどありますが、あのような商品を装着するとアッパーアームと車体とのｸﾘｱﾗﾝｽは変化するものなのでしょうか？
例えば、9cmの車高まで車高調で落とし、SSｷｯﾄでさらに落とし6cmになったとして車高調で9cmに戻したとしたら、当初の車体とのｸﾘｱﾗﾝｽに変化はあるのでしょうか？
またﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ形式の詳しい図説等がのせてあるサイト等あれば教えていただけませんでしょうか。
どなたか御教授よろしくお願いします。

Answer 1

車高を落とすほど車体とアッパーアームのクリアランスは狭くなります。

ダブルウィッシュボーン式サスペンションは。水平に近い形で配置された上下のアーム(アッパーアームとロワアーム)でアップライトを支える形になっています。
詳しくはwikiに記載されています。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%B3%E5%BC%8F%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3

画像はフォーミュラマシンのフロントダブルウィッシュボーンサスペンションですが、市販車もアームの配置等は違えど構造は同じです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました（＾＾）♪