クルマの足回りカスタムやセットアップに詳しい方にお聞きしたいです。 当方排気量5.7LのFRのアメ車のセダンに乗っています。

Question

中古で購入した際に前後共にビルシュタインのHD（ヘヴィデューティ）ショックアブソーバに変更しました。
その最に車種専用のアイバッハローダウンスプリングを一緒に交換したことがあります。
しかしスポーツ走行するわけではないので、路面のギャップを感じる頻度が高くな気がしたのと、車高が下がるのが好きではない為、半年ほどしてスプリングは純正に戻し現在に至ります。

製造から約30年、走行距離15万kmぐらいになりますが、最近フロントのタイヤとフェンダーアーチとの隙間が1.5cmぐらい狭まったのに気がつきました。
フロントヘヴィーな車輌なので、純正スプリングの経年劣化によって少しずつフロント車高が落ちてきたのかと思っているのですが、既に純正スプリングは製造中止（廃番）で社外品もローダウン仕様のものしかありません。

純正スプリングとアイバッハローダウンスプリングを比較して撮った写真があります。
純正の方が高さがあるのですが、装着するとアイバッハの方が3cm程車高が低くなります。

前置きが長くなりましたが、純正のスプリングが入手困難な場合、国内のローダウンスプリング販売店などに乗り心地重視でローダウン仕様でないスプリングを特注する。
またはアイバッハスプリングに足す台座スペーサーなどを作ってくれるショップはありますか？
どちらも純正スプリングよりは硬めになると思いますが、現在のへたった純正スプリングよりは乗り心地も改善されるのではと期待しています。
上記のことを依頼出来そうなショップや他に改善策があれば教えてください。
宜しくお願いします。

Answer 1

こちらで製作可能です。

https://ss.slashowy.com/

http://fujibane.com/index.php?%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0

https://merious.com/index.php?%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0

質問者からのお礼コメント

特注でスプリングを依頼出来そうな会社を複数教えて頂きありがとうございました。
是非参考にさせていただきます。

Answer 2

大抵の車種なら純正が欠品でも社外で純正互換品が入手できると思います。
車種と年式は？

Answer 3

私は昔トヨシマで特注のスプリングを造ってもらいました。スプリングメーカーは以外と特注造ってますよ。スペーサーなどはちゃんとしたショップであれば製作してくれます。