水素燃料になると燃料費の負担は増えるのですか？減るのですか？ 水素エンジン開発にヤマハ、カワサキ、スズキ、ホンダも参加するそうですが、水素燃料になると燃料代は安くなるのですか？

Question

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水素で環境クリーンってだけで消費者への負担はガソリンと変わらないのですか？

Answer 1

現状だとFCVで走るならガソリンよりも少し高いくらいですね。

ただ、現在市販されている水素はほとんどが天然ガスや褐炭などから取り出したもので、その過程でCO2が発生します。
#直接自動車などで燃やすのと違って分離貯留はしやすいですが

今後はCO2が発生しない化石燃料に依存しないグリーン水素が求められるわけですが、現状だとグリーン水素は大きく価格が上昇してしまうことになります。

ただ、技術の進歩や、消費が増えればスケールメリットが出てくるなどもあるので、どうなるかは正直わかりませんけど。

とは言え、バッテリー技術も向上しているわけですし、グリーン水素（水の電気分解）を作り出す大本の電力が豊富に得られるのであれば、乗用車はBEVにすれば事足りるようになるでしょう。
他にも、核融合発電などでクリーン電力がふんだんに使えるようになれば、電気分解で生成した水素と大気中の二酸化炭素から、メタンなどを作ることも簡単にできるので、より扱いやすい（かつ現状のLNG車で使える）そういった形で流通させるほうが簡単ですし、トラックなどもそう言う方向が現実的でしょうね。

というわけで、個人的には水素は普及しない＝値段も高いままになると思いますけどね。

Answer 2

一番のネックは
オーストラリアからの輸送費ですね
輸送船を新たに造らないといけないので
ただ国家プロジェクトなので
普及のために
高騰はしませんよ

Answer 3

水素には現状税金が消費税しかかかっていませんね。ガソリンのように高い税金をかけたら余裕でガソリン車よりも燃料費の負担は増えます。そもそも水素は化石燃料から作っているので環境にも全く良くなくC02排出量もガソリン車より多いです。走行時にCO2を出さないだけで別のところで出しまくりです。

Answer 4

現状では、燃料費は増えます。

今の所、石油を生成する際の副産物として
発生する水素が利用されていまして、
燃焼時に温室効果ガスを生じないというだけで、
必ずしもクリーンではありません。

今後、例えば太陽光などで
水素を発生させるプラントなどが作られ、
自然エネルギーで水素が量産される様になれば、
クリーンなエネルギーになるかも知れませんが、
経済性で言えば電力には勝てないと思います。

電気とは違って充填に時間がかからないのが利点です。

Answer 5

インフラ整備や水素の製造にお金がかかるので燃料費の負担は増えるでしょうね。