BMWアルピナ B5 のみんなの質問

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福井県で雪に埋もれた軽乗用車の中から男性会社員(19)が死亡しているのが見つかった。福井県の積雪量は131cmですから軽乗用車は雪に埋まってしまいます。

雪に埋もれて、排気ガスが行き場を失い、車内に流入して一酸化中毒に成ったのでしょう。

この19歳の男性は車を捨てて歩いて近くの民家に助けを求めるべきでした。19歳の男性なら出来たと思います。

しかし、車の設計にも問題が有るのではないでしょうか?日本には世界一の豪雪地帯が有るのですから、車の設計段階で一酸化中毒に成らないようにすべきではないでしょうか?

例えば図のように、車の排気管から出てくる排気ガスをパイプで上方に、煙突から煙を出すように、排出すれば一酸化炭素中毒には成らないのではないでしょうか?

質問の画像

補足

やはり19歳の男性の死因は一酸化炭素中毒でした。AIが搭載され自動運転できる時代です。車内の一酸化炭素濃度が安全値を超えれば、エンジンは自動停止するようにすべきでしょう。

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質問者からのお礼コメント

2018.2.14 19:24

だんだん。

その他の回答 (10件)

  • 雪に埋まる事は埋まりますから酸欠で死にそうです。
    それにそんな車は売れないと思いますよ。
    何十年に一度あるかないかわからないものに、
    経費を掛けて不細工なものを買う人はいません。

    考えてもみてください。
    水害で動けなくなる車の方がはるかに多いですけど、
    そんな車のニーズはありません。

  • うん、まあそのとおりなんだけど仮にそのような装置や仕様に変更しててもその男はたぶんしんでると思うよ。
    一酸化が窒息になるか、凍死ですね。

  • すまんけど、はっきり言っていいか?
    ってかオマエ、絵が下手クソやわぁ。
    センスないわ〜(笑)。
    なんかもう、説明文は事細かく書けているけど、そのあと下にある絵があまりにも文章の出来とギャップがあったので、笑ってしまいました。w


    どうせなら、もっと絵をめちゃくちゃ下手に描いて、文章の内容と全く合致してないようなギャップのある絵にしたほうが、笑いが取れて面白くなるかもな。

  • 面白い発想ですね、水の中を走る車でその図のようにエキパイが上に向かって伸びてる車を見たことがあります。

    その図のパイプが効果があるならスペアタイヤのように邪魔にならないように格納出来ればよいですね。

    将来的には大量の蓄電量をほこる電気自動車が発明され電気のみでエアコンを何時間、何日も使うことが出来ればさらに理想かなと思います。
    エンジン自動車であれば今現在の現実的な考え方としては寝袋を積んでおくくらいでしょうか。

  • パイプと排気管に隙間があります。その間が雪で覆われたから排気が出来なくなったのです。それで漏れたガスが窓などの隙間から入り込む。結果亡くなってしまう。

  • 死因は一酸化炭素中毒ではなく低体温症、つまり凍死の可能性があるそうです。

    回りのクルマのドライバーは、彼以外の全員が車を降りて建物の中に避難していたそうで、彼だけが車を降りなかった。なぜ?雪でドアが開かなくなったのか?寒くて眠り込んでしまったのか?調査が待たれます。

  • あの事故はもっと、詳しくガンガン報道すべきだな。

    オリンピックにどっかのブサイクなおばちゃんが来たとか来ないとかを報道するよりずっと重要だわな。

  • 軽自動車だろうが

    大型バスだろうが

    極限状態においても尚

    何もしないで助けだけ求めてたら

    そりゃやっぱり

    助かるものも助からないよ。

  • 昔のヤン車でマフラーを上に向けた
    竹ヤリと言われる改造がありました。

    質問者さんの図の様な感じです。

    そのマフラーに子供が触ると
    手を火傷して、
    皮膚がマフラーにひっついてしまうという大惨事な事になりました。

    なので、パイプ案は厳しそうです。

    ちなみに、クロカン仕様の車は
    マフラー口を屋根の上に
    持ってきて、
    川などにも入れる仕様にしてますが、
    雪の事考えると積もって蓋されそうですね。


    まぁ、電気なら大丈夫そうですが。

  • そこから雪が入って熱で溶けて水が溜まったらどうする。
    それも一酸化炭素が逃げ場がなくなるよね。

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