流れるウインカーが正常に動作しない。

Question

https://suparee.jp/products/led-%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%82%b1%e3%83%b3%e3%82%b7%e3%83%a3%e3%83%ab%e6%b5%81%e3%82%8c%e3%82%8b%e3%82%a6%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%82%ab%e3%83%bc
こちらをBMWに取り付けました。エンジンoffの時は正常動作しますがエンジンが動いている状態だと正常に動作しません。

ポジョションoffの場合
https://youtu.be/4wfXyK7Fvfs
ポジションonの場合
https://youtu.be/drIBALyp_UA
ウインカーに連動して光量が上がります。

解決策としてリレーが必要ということは調べてわかりましたが、どのようにリレーを作り配線すれば良いのか分からないので、そのを教えて下さい

補足

ポジションとアースのみの配線だと、ポジションは正常な動作します。ウインカーに何か原因があるようです

Answer 1

配線の繋ぐ場所を間違えています。
同時にスモール アース ウインカー の配線も間違えている可能性があるので確認が必要です。


エンジンをかけると前にあるLEDが点灯していませんヵ？
点灯しているのであれば間違いなく配線ミスです。
質問内容を判断するとアースの接続ミスです。（下記で説明します）
商品の配線をそこに繋ぐと同じ症状が出ます。

これで起きる症状
エンジンがかかると消える。


商品のアース線はボディーに接続して下さい。
何も調べないで割り込ませる行為は危険です。
BMのLED 焼損しますよ、


まずは商品の配線の何色がスモール
何色がアース
何色がウインカー
と言う様に良く確認して下さい

最初にそれを理解していないと危険です。




理論

電気はプラスから出てマイナスに流れます。

‘＠＠＠バッテリープラス → ヒューズ → スイッチ → 電球 → バッテリーマイナス

これが基本回路でスイッチがONになると電球が点灯します。


この回路で言うと
スイッチと電球の間に商品のアースの線を接続しています。

つまり
アースの線を繋ぐ場所を間違えています。



スイッチと電球の間にアースを繋いでいると判断出来る根拠を説明します。

＠＠＠回路のバッテリーマイナスから逆順に見て下さい。

エンジンOFF状態で
バッテリーマイナス（ここはアースを意味します）
バッテリーマイナスから電球を通ります。（この時点でもアースです）
スイッチの電球側でもアースになっています。

スイッチのバッテリープラス側では13.5V前後が来ています。
（ここまでは分かりますよね？


AAA電球の次に来るスイッチの電球側でもアースが来ています。
ここに購入した商品のアース回路を繋いでいるから起きる現象です。
その配線を外して車体かバッテリーマイナスに接続が必要です。
＊ その前に必ず 商品の配線があっているか良く調べてから接続して下さい。
間違って接続するとBMのLEDが焼損しますよ。


つまり
この＠＠＠がBMWフロントのLEDの配線回路と同じ回路構造です。

エンジンONで電気が流れます。
＠＠＠回路の電球とスイッチの間（上記ではマイナス）がプラスに変ります。
（プラスに変るからBMのLEDが点灯します、）

今説明した
＠＠＠回路の電球とスイッチの間（上記ではマイナス）でした。
だからエンジンがかかっていない状態ではマイナスなのでアースが取れていますので品は点灯します。

エンジンをかけるとBMのLEDが点灯する場合
＠＠＠回路の電球とスイッチの間（上記ではマイナス）でした
の部分に電気13.5V前後が流れます。
BMのLEDが点灯すると同時に（上記ではマイナス）でしたの部分に電気が流れています。

つまり
アースだった回路が13.5V前後のプラスに変ります。

商品のプラス回路にもマイナス回路にも13.5Vが流れるためアースがありません。
だからエンジンがかかると商品が消灯します。



ウインカーも同等に回路を間違えています。
その証拠に
ウインカーが点灯時には商品が消灯し
ウインカーが消灯時には商品が点灯しています。
この部分でも同様に配線を間違えています。

アースの配線がおかしいです。
＊何度も書きますが
商品のアース
スモール
ウインカー
など全て調べてから接続して下さい。
燃えますよ。

リレーがどうのではなく
先ずは基本取りに接続して下さい。
そうしないとリレーがどうの？という回答にはなりません。

上記回路で説明の通り
アースは何処に繋いでもOKではありません。

ボディーアース
バッテリーマイナス接続
が基本です。

容量不足は配線が燃えます。
基本は守って下さい。


配線の接続ミスの可能性が高いです。
良く確認して接続して下さい。

特にアースは要注意です。

これで解決出来ると思います。

Answer 2

具体的に配線図を見ないと確定した答えは出せませんが、画像からだと、黒はポジションの（ー）、白はポジション（＋）、黄色をウィンカーの＋に接続すればいいようです。
外国の車はマイナスコントロールが多いと聞きます。
リレーを使用して、マイナスコントロールにする方法はエーモンのサイト、みんカラなどに掲載されております。
https://minkara.carview.co.jp/userid/193175/blog/25987337/