BMWアルピナ B5 のみんなの質問
gin********さん
2013.1.20 01:06
k_f********さん
2013.1.21 14:55
ginntama1204mrさんへ
多分、ですが・・・(^_^;)
電気系で、直流から交流を作成する物を指す事が殆どですから、その線に沿って書きます。
電気を蓄えて、走行のエネルギー源にする。これは蓄電池を使います。ずっとスタンダードだったのは鉛蓄電池でしたが、もっと大容量で小型軽量な物が求められたので、リチウムやら何やらを使った物が開発され、使われる様に成って来ました。
蓄電池で蓄えられる電気、取り出せる電気は直流
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%B4%E6%B5%81
ですから、普通だったら直流で回せるモーター
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%B4%E6%B5%81%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC
を使う事に成ります。
磁力で吸引したり反発したりを繰り返させる事で回るので、内部で電流の向きを切り替える整流子とカーボンブラシ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%95%B4%E6%B5%81%E5%AD%90
を持つのですが、ここが激しく火花を飛ばし、摩耗粉も盛大に出すので、昔からメンテナンスや信頼性上で弱点とされて来たのです。
一方、大昔から誘導モーター
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%8B%E3%81%94%E5%BD%A2%E4%B8%89%E7%9B%B8%E8%AA%98%E5%B0%8E%E9%9B%BB%E5%8B%95%E6%A9%9F
と言う物も作られて来ましたが、交流で回す事、回転数を自由に選べない事、選ぶ為には流してやる交流の周波数を変化させねばならない事、から、鉄道の電化
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E3%81%AE%E9%9B%BB%E5%8C%96
の黎明期にちょっと登場しただけで、速度を可変したい用途にはずっと直流モーターが主流で使われ続けて来たのでした。
近年、大電力をかなり自由にコントロール出来る半導体が登場して来たので、一度直流に変換(整流と言う)してから、改めて(三相)交流
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E7%9B%B8%E4%BA%A4%E6%B5%81
に仕立て直す事で、ブラシが無く堅牢な誘導電動機を使える様に成ったのでした。
我々が判り易い例としては、クーラー(エアコン)が、On/Off制御から連続可変式に変わった事でしょうか。
鉄道の電車や機関車でも
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%BB%8A%E3%81%AE%E9%80%9F%E5%BA%A6%E5%88%B6%E5%BE%A1
の様な変遷・発展を辿り、日本では熊本の路面電車が「インバーター電車」と宣伝して、市民の耳目を集めました。
で、自動車の駆動にモーターを持って来るに当たっても、メンテナンス面から三相交流のモーターとしたい、と言う事で、電源である蓄電池の直流から、インバーターで交流化し、その際に周波数を可変し、電流量も調整し、おまけにモーターの種類によっては電圧の昇圧を行う変換器として、インバーターが採用されたのです。
大雑把に言えば、蓄電池の直流を、交流モーターを回す為の交流に変換する物、と思って頂いてよろしいでしょう。
長く成りましたが、参考に成れば幸いです。
e60********さん
2013.1.20 18:19
●電気自動車のインバータとは?
電気自動車には,一般にDCブラシレスモータが使われます。これを駆動するには,3相のサイン波の電流が必要です。
●サイン波の作り方は?
電流を短い時間にON-OFFすると,その短い時間での平均電流はON時間の比率になります。たとえばON時間が10ms(ミリ秒)で,OFF時間が20msで,ON時の電圧が300Vであれば,この短い時間での時間平均電圧は100Vになります。
こうして短い時間の100Vを徐々に変化させ,サイン波の形をしたマイナス100Vからプラス100Vまでつくります。これをモータの回転数にあわせてモータに送ります。3相ですから,120度ずつずらした時間で送ります。
●どうやって回転数を制御するのか?
一番最初は,回転数がわからないので,ゆっくり駆動して,サイン波を送る周波数と回転数をあわせます。ある程度,回転してくると,回転数をホール素子あるいは逆起電力で検出します。ホール素子とは,回転するモータによる磁場と電流からうまれる電圧変化を検出することで,モータの回転位置を検出することができます。逆起電力とは,モータが回転することで,駆動電流に対して発電効果が生まれて,電流が少し変化します。この変化からモータ位置を推定します。モータ位置がわかればモータの回転角がわかります。
●DC/DCコンバータは?
モータは高い電圧で駆動すれば,より高回転にできます。しかしバッテリはより低い電圧にしたほうが,コストも安全性も有利です。このため低い電圧のバッテリを昇圧してモータを駆動することが考えられます。このためある電圧の直流→別の電圧の直流に変化させるのが,DC/DCコンバータです。
簡単ですが,ご参考になれば幸いです。
ind********さん
2013.1.20 16:36
直流200Vを交流300か400Vにします。
おにいさん
2013.1.20 13:14
質問文がおおまか過ぎて、何を聞いているのかわかりません。
もっと具体的に質問して下さい。
「インバーター」って何なのかは、Wikiでわかりますよね。
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