BMWアルピナ B4 クーペ のみんなの質問

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フィアット500 1.2popを新車で購入し、そろそろ5000kmになります。オイル交換をしたいのですが、純正の規格は5w-40です。10w-30の規格のオイルと車製品量販店で交換したいのですが、問題無いで

しょうか? 高級オイルは不要とネット等にはかいてありますが。ご意見よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

もし実用上問題が無いとしてもメーカーが指定していない以上は問題ナシと断言出来る人はおそらくいないかと思います。
また他の方の言われるように新車ですと保証等も関わってきますので、それらを考慮するのであれば純正指定、その車種ですとセレニアK Pure Energyにすべきです。高級なものは不要と言うのは一般的に純正または純正相当で充分と言う文脈で言われるものであり、どんなオイルでも良いと言う訳ではありません。

もし純正以外を使うとしても、粘度及び規格が同等となるACEA C3規格の5w-40を使うのが無難な所です。C3が難しいとしてもせめてA3/B4規格は欲しい所です。本当はFIAT 9.55535 S2規格がついたオイルの方が理想ではありますが国内では入手性が悪いです。

なお北米のフィアット500 1.4モデルは諸事情からクライスラー規格MS-6395の5w-30が指定となっています。同系列のエンジンとは言え仕様が異なるので完全に自己責任とはなりますがxW-30クラスを使うのであれば最低限同等クラスの品質のオイルが好ましいでしょう。MS-6395規格自体はそこまで高性能なものではなく、アメリカではメジャーブランドの安価オイルにもある程度です。しかし国内では表記されたオイルは少ないためご注意下さい。

その他の回答 (4件)

  • オイルの粘度的には問題無いと思いますが、純正オイルを使用しない場合、それが起因して故障すれば保証の対象外になる場合があります。同じ、社外品で交換するなら全合成油の高性能オイルを使用することをお薦めします。

  • 新車から3年はDラーで交換しないと故障した時に新車保障受けれませんよ。
    私の時はそうでした。

  • 1.2は設計が古い枯れたエンジンですから安いオイル(鉱物油を含む)でも十分だと思いますが、粘度は指定された物の方が良いでしょう。
    トラブルの要因だと言われたら自己責任になります。
    ここらは新車だと保証も絡むからオススメはしないです。
    すでに何年も経ってるとか中古車なら良いですが…。

  • 私は何も気にせず純正指定入れる派なんですが。
    気になったので検索したら、こんなん出ました。

    http://narrowde.exblog.jp/24068136/

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