BMWアルピナ B4 クーペ のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
160
0

スバル レガシィ B4 RSKのブレーキについて質問です。

B4について色々調べているのですが、
ブレーキが気になります。

調べていくと、エンドレスのブレーキやら、赤キャリパーを取り付け

したりしているオーナーさんをよく見ます。

そんなブレーキに不満があるなら…と思い、私もB4を購入したら、キャリパーオーバーホールではなく、エンドレスのチビ6あたりの取り付けを考えているのですが…。

B4オーナーである友人にこの事を話すと、
エンドレスて…サーキットでも行くんか…?と言われました。

ドレスアップだけに何十万も払うのは躊躇しますが、性能を高める事に払うのは大事だと思っていますが、ゴキブリ一匹退治するのに、ミサイルを使う様な真似はしたくないです…。それ無駄じゃんってのも恥ずかしいので…。

峠道をスイスイ走るくらいだったら、無駄でしょうか?

補足

回答感謝します。 少し気になったのですが、 S401とか402のブレーキがヤフオクで出品されているのを見ますが、これらはポン付けできないでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

BH5に乗っていますが、17インチタイヤを履いているなら、フロントをBPの17インチキャリパー、ローターに変更するのがオススメです。

ボルトオンで取り付くし、ローターが大きく厚くなり、容量が大きくなり、効きもアップします。(ローターの外側をパッドが挟むため)

赤キャリも試しましたが、サーキットでは、効果が薄いと言うか、ほとんどフェードに関しては、効果なし。やはりBPのローター、キャリパーが効果絶大でした。

ちなみに、峠を飛ばす程度であれば、ブレーキパッドをフェードに強いものを使うだけで十分です。

キャリパーのカッコ良さを第1に考えるのであれば、赤キャリかな。チビ6でもいいですけど。フェードに効果はないですけど、踏力に対してのブレーキ力は、赤キャリ、チビ6でも効果はあります。

質問者からのお礼コメント

2016.12.23 22:42

回答ありがとうございます。

とりあえずパッドから変えていきたいと思います。

他の回答者様も、為になる回答をありがとうございました!

その他の回答 (2件)

  • 私の友達もB4のブレーキを換えてました

    が、
    ノーマルで十分です!

    基本的に、パッドやローターを換えても、ブレーキの効きがアップする事はありません
    アップするのは、
    ローターの交換でブレーキの効きの持続時間が長くなります
    パッドの交換でフェードしにくくなります

  • 片押しと赤キャリではパッド面積に大差ないので性能は同程度です。ましてや赤キャリやチビ6はローターを流用ですのでカッコだけと言われても反論の余地はありません。やるならパッド面積を大きくなるキャリパーを選び、ローターを大径に交換することです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

BMWアルピナ B4 クーペ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

BMWアルピナ B4 クーペのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離