BMWアルピナ B4 クーペ のみんなの質問

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レガシィの中古車の購入を検討しています。B4とツーリングワゴン、どちらがいいか、悩んでます。どちらとも、長所と短所を教えて頂けたら、有難いです。よろしくお願いします。

B4はRSK、1999年式、距離は85000キロ。ワゴンはGTーBEチューン、2001年式、距離は56000キロ。どちらも、ATで、修復歴無し、車検無し、ノーマルで、値段も変わらずです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

後で売る事(下取り)を考えればワゴン、乗り心地・剛性感ならB4でしょう。レガシイはワゴンが人気ですが、荷物を頻繁に積まないならセダンの方が静かですし、燃費も若干いいでしょう。B4の方が渋めですね。

その他の回答 (1件)

  • 車両形式でいうと、BE型、BH型ですね。荷物をたくさん積むことがなければ基本線は変わりません。

    スバルの車は年改といって、毎年マイナーチェンジをしています。
    1999年(和暦H11)は年改区分BまたはアプライドBといわれ、2001年(和暦H13)は年改区分CまたはアプライドCといわれます。
    年式と走行距離から行くとこの2つの中では2001のワゴンがお勧めです。

    一般的に、A型はフルモデルチェンジ直後でマイナートラブル(リコールにならない程度の小さなトラブル)がでます。メーカーでいろいろ試験しても想定外のことが実際の走行で出ることは珍しくないですから。
    それを改良したのがB型、C型、D型と続くわけです。

    それに伴い、だんだんマイルドになる傾向があります。この辺は好みなのですが、私にちょうどいいサスペンションを家族は硬いといいます。そういった意味で一番良くできているのがC型だと思うからです。

    kabasama1さん

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