BMWアルピナ B4 クーペ のみんなの質問

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スバルB4 BL5 2,0R に乗っているおじさんですが、2,3Cmローダウンでしかも乗り心地はノーマルとほとんど変わりない様にするにはどのようなダウンサス、車高調にすれば宜しいでしょうかお知らせくだい。

今現在で74,000キロ程走っております。出来れば銘柄、金額も教えて頂ければ有り難いです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

PROVAのダウンサスか車高調がいいですよ。
スバル車専門チューニングパーツメーカーで、
設立が1980年ですから、かれこれ30年はスバル専門でやってる会社です。
http://jprova.co.jp/

車高調は単なる直巻きバネではないので、
乗り心地には相当気を使ってると思います。

ダウンサス
価格:¥42,000 (本体¥40,000)
標準車高比: F=-25 R=-20(mm)
レート: F=4.35 R=6.7(kg/mm)

車高調
価格:¥273,000(本体¥260,000)
S/P RATE(kg/mm):F=5.0 R=6.8
HEIGHT(mm):F=-20 R=-15(推奨値, ノーマル車高比)
Fr倒立式 / Rr別体タンク式 ダストブーツ標準装備
専用スプリング + 専用純正タイプ強化ゴムアッパーマウント

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質問者からのお礼コメント

2012.5.24 07:40

有難うございます。参考にさせていただきます。

その他の回答 (2件)

  • それはあなたの鈍感さ具合次第です。お馬鹿向けの車高短キットでも”乗り心地も良くて大満足”なんてインプレッションを時々見かけます。

    経験上この車でまともな範囲の走行性能と乗り心地を保てるのはマイナス1.5cmまでです。

  • BE5のですがレガシーB4でテインのTYPE FLEX を使用していましたが、減衰の調整(ダイアルを回す)次第で乗り心地はすごくよかったです。高速道路では明らかに純正以上でした。公道では十分なパフォーマンスだと思います。

    価格はYahoo!ショッピング等で13.6万円くらいからあるみたいです。

    ※あくまでも私個人の感想ですが・・・

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