スノースロワー5-55という、すごく古い除雪機を使用しています。 どなたか知っている方がおられましたら、教えてください。 プラグは標準では何がついていたのでしょうか？

Question

当方、除雪機を中古で譲り受けたのですが、プラグはNGK社のB4がついていました。
よってB4を使い続けていましたが、すぐに電極がすすけて不調をきたします。
エアスクリューなど調整して幾分マシになりましたが、B4が指定プラグであったのかが疑問です。
色々検索したのですがいかんせん機種が古いせいか、情報も少なく困っています。
指定プラグを使用してキャブの調整したり、調整しても不調ならダイヤフラムの作成など検討したいと思っていますのでご存知の方、どうかお知恵をお貸しください。

Answer 1

とりあえず ヤナセ産業に問い合わせしてみて下さい。
もしわかれば 車体番号も一緒に。
はっきり覚えてませんが 私はＢＰ５ESあたりだったと思います。

５５５は 仰せの通り ダイヤフラム式キャブレターで 簡単にタンク内を
清掃できるようなタイプではなく 不調の原因のひとつに キャブから直についてる吸入パイプ先の ストレナー詰まりによる不調が 結構多いタイプです。
ダイヤフラムキットは ヤナセで手にいれましたが 其の当時 ３００円程度でした。但し 代引き 送料の方が高くなりましたが。
余計な事ですが ５５５は 吸い上げたガソリンを一旦 第２タンクに貯めます
其のタンクは キャブを外すとわかりますが タンクに くぼみがあり それが
第２タンクになります。そこから 再びキャブに通じ メインジェットにて噴射させる格好です。
また 取り外しの際 アメリカ製エンジンですので インチサイズのレンチと
ミリサイズのレンチ 用意してたほうがいいです。
今後 パーツなど必要になった際 車種名 車体番号を言い ほしい部分を知らせれば パーツリストをファックスで送ってもらえ
その品番で注文すればいいです。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。
ヤナセに問い合わせてみます。
キャブについてもありがとうございました。
勉強になりました。