BMW Z4 ロードスター 「全体的には十分満足しています。そもそも自分には贅沢すぎる車だと思ってますから・・・ 不満など不満のうちに入りません。それほど気に入っております。 」のユーザーレビュー

roxyroxy roxyroxyさん

BMW Z4 ロードスター

グレード:Roadster_3.0si_RHD(AT_3.0) 2006年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

全体的には十分満足しています。そもそも自分には贅沢すぎる車だと思ってますから・・・ 不満など不満のうちに入りません。それほど気に入っております。

2010.10.31

総評
全体的には十分満足しています。そもそも自分には贅沢すぎる車だと思ってますから・・・
不満など不満のうちに入りません。それほど気に入っております。
今は悪いところがあまり気になりませんので、また時間が経ったら報告したいと思います。
今度も長く付き合うつもりですから。
満足している点
やはりスタイリングにつきます。この手の車は性能も大事ですが、見た目が気に入るかどうかだと思います。
確かに好き嫌いの分かれるデザインだとは思いますが、気に入ってしまうとハマるカタチではないでしょうか。
特に前後オーバーハングの短さとボリュームのあるリアフェンダーまわりが何とも言えません。
新型も確かにカッコいい(特に顔つき)とは思いますが、今見ても初代はなかなか秀逸なデザインだと思います。
走りの面でも満足度は高いです。前に乗っていたユーノスがかなり軽量な部類だったので、いまだに重さは感じますが、それを除けばハンドリング、ボディ剛性、アクセルを踏み込んだときの加速、どれもすばらしいものです。
スポーツモードにした時の豹変具合も魅力的です。街中で流す時と、ワインディングでちょっと気合を入れて走る時の切り替えが見事に出来ます。
不満な点
Z4を欲しいと思ったきっかけは、ある程度ロングツーリングをしても快適なオープンに乗りたいと思ったからでした。
現実にはみなさんもご指摘のとおり、乗り心地はお世辞にも良いとは言えませんし、高速では舗装が悪いところなどでホイールベースの短さからくる突き上げもかなりのものです。
既に脱ランフラット化はしていますので、少しは乗り心地も良くはなりましたが、足がもともとランフラット向けのセッティングなので、ショックやサスを変えないとだめかもしれませんね。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

BMW Z4 ロードスター 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離