BMW Z4 ロードスター 「オープンカーは寒くないよ暖かいよ！」のユーザーレビュー

オープンカーは寒くないよ暖かいよ！

2021.1.2

総評

BMW Z4 M40i は2020年12月に納車されました。
納車されて東京タワーをバックに写真撮影をしたり、みなとみらいの観覧車を見に行ったり新車での近場のドライブを堪能しました。

暮れには気温が13℃の時に、房総半島をオープンでドライブ
車内は暖かく風も巻き込まず超快適でしたよ！
Z4は真冬もたっぷり楽しめるオープンカーです。

お正月１月２日の朝もオープンで走りました。
車載温度計では5℃流石にかなり寒い！
30分程度なら車内はシートヒーターと暖房で、寒がりな私でもコタツの様な暖かさで快適です。
しかし時間が経つと流石に気温5℃では、首下までは暑い真冬の「露天風呂に入っている」の表現が正しいかな⁉︎ 頭だけだ冷たいよ！
真冬の長時間のオープンドライブでは、ニット帽が有ればきっと快適なドライブが出来ると思います。私は帽子が好きではないので、、、
ベンツSL400のオープン時より寒くもなく、風の巻き込みも少なく思います。

スポーツモードでの直6エンジン音も、私達の年代では最高のサウンドです。
Z4 M40iが12月21日に納車されて、久しぶりの右ハンドル車で若い頃と違って、まだまだ慣れず狭い道路での運転はちょっと避けています。

今日５日はオープンで真鶴半島にドライブ、温度は10℃程度でも全然寒くもなく戻る頃は身体が暑くなってしまいました。
傍目から見ると真冬にオープンカーで寒いだろう！の視線です。
いいえ本当に寒くないのです。

今年も安全運転で2シーターのスポーツカーを無理のない速度で楽し見ます。
音も加速も最高！

満足している点

オープン時のスタイリング
真冬でもZ4はオープン時に、他のオープンカーより風の巻込が少なく、暖か過ぎて身体が暑くなります。

不満な点

私にはシートポジション
スイッチ類の文字が見にくい
ナビゲーションのディスプレイの配色と性能

デザイン

5

Z4オープンの時は素敵です
内装はマアマアかな？

走行性能

5

12月に納車されて、大事に扱っているので走りでの魅力はまだ感じません
暖かくなったら箱根を無理がない程度で攻めてみます。

乗り心地

4

スポーツカーなので満足レベル

積載性

3

二人乗りスポーツカーなので問題ないレベル

燃費

4

まだよくわからない

価格

3

BMWの割には値引きが少ない！

故障経験

なし