BMW Z4 ロードスター 「自分史上最高の車!!」のユーザーレビュー

土橋竜也 土橋竜也さん

BMW Z4 ロードスター

グレード:M40i_RHD(AT_3.0) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
5

自分史上最高の車!!

2020.8.30

総評

基本的に自分はバイク乗りなので
車は雨の日にしか乗りませんが

この車はついつい乗ってしまう

アイラブユーでしかない!!

メインはMV AGUSTA F4RC
ハーレーダビッドソンCVOリミテッド
XL1200CX-ROAD STER
apriliaRSV1000Mille-SP


満足している点


ブリッピング音も素敵
意外に女子受けも良い

不満な点



法律だから仕方がないが
この手の車に
アイドリングストップは絶対に要らない

デザイン

5

一目惚れです
BMW M2CSをキャンセルした位

横幅が1865mmデカクて
ショートホイールベース

ブラックサファイアの色も最高に綺麗

9月7日に織戸学選手の
MAX ORDIO Racingの
ステッカーを貼りました

9月8日 室内拭き用に
車内に織戸学選手のタオルを追加
走行性能

5

2020年8月26日納車
スープラ同様にリアの電子制御と
N55エンジンのマイナーチェンジ後の
後期型387馬力仕様

鬼の加速と悪魔的なコーナーリング性能



滅茶苦茶に速ぇー
BMW M3.M4も
xDriveM340iも乗った事があるけど

とにかく異質な…バイク的な加速
BMW S1000RRに匹敵する気がする
乗り心地

5

オープンカーは気持ち良いね~

2002マスタングV8-4600ccブリット仕様から
約20年振りのコンバーチブル

積載性

5



意外にトランクルームが広い
燃費

5



気にすんな!!
価格

5

BMW M140iの
end.ccフルエアロ仕様を3年半乗り

下取り車にしました

TVやガラスコーティングや
ドライブレコーダーを付けて納車

車両本体価格が855万円~の後期型なので
約1千万円位とだけ
故障経験

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