BMW Z4 ロードスター 「プライベ-トに最高の車です。ポルシ...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

BMW Z4 ロードスター

グレード:ロードスター_2.5i_RHD(AT) 2003年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

プライベ-トに最高の車です。ポルシ...

2003.12.16

総評
プライベ-トに最高の車です。ポルシェ911を友人が乗ってますが、あまり上手な運転でない私には、まるで穴蔵に乗ってるかのようで、スピ-ドがでるだけにハンドル操作を間違えば事故りそうですが、z4は、セダンの運転と、スポ-ツカ-の両面をもっててワインデングもしっかりとグリップしてくれます。調度、デイラ-に来たプラックサファイヤ、クロスレザ-、ヒ-タ-付、レインセンサ-オ-トライト付、オ-トチェンジャ-、幌手動ですがナビは市販を買うつもりです。幌は自動にこしたことはないけど、手動でも簡単操作です。運転が楽しくてナビやテレビは必要ないかもしれません。むしろ、シ-ト、ヒ-タ-の装備の方にオプションすべき。燃費も通常走行で9.5~10k SDで8kぐらいなので満足してます。乱暴な運転をしすぎると燃費は悪いのはあたりまえかも。BM318.525.528.z4と乗ってきましたが、確かに性能は528から、トラクションコントロ-ルが充実して10年前から良くなりました。今、BMの中で一番楽しい運転のできる車かもしれません。


満足している点
安全性に関しての装備がしつかりしている。スポ-ツモ-ドにするとステアリングが重たくなりレ-ス用の車の体感を感じます。各モ-ドによりいろんなシフトが得られ退屈しません。スタイル、エンジン音も最高です。風のない日にオ-プンは最高、シ-トヒ-タ付きのクロスレザ-コンビネ-ションのオプションはおすすめ
不満な点
ゴルフに行くので少しトランクが狭い。いかし、8インチのバックが2個乗ります。苦労しますが、..。あまり、大型バックは不可。幌は全車自動にすべき
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

BMW Z4 ロードスター 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離