BMW Z4 ロードスター 「MTがあったら最高!! といいつつ、DCTでもこのクルマは最高です。圧倒的なエクステリア・インテリア・動力性能・エグゾーストノート。どれをとっても、文」のユーザーレビュー

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BMW Z4 ロードスター

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評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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MTがあったら最高!! といいつつ、DCTでもこのクルマは最高です。圧倒的なエクステリア・インテリア・動力性能・エグゾーストノート。どれをとっても、文

2011.7.10

総評
MTがあったら最高!!
といいつつ、DCTでもこのクルマは最高です。圧倒的なエクステリア・インテリア・動力性能・エグゾーストノート。どれをとっても、文句のつけどころはありません。1500kgという重めな車重で、かなり安定感のある走りをします。ただ、本領を発揮させれば、欲望を満たすには十分な程のじゃじゃ馬ぶりを見せつけてくれる、そんな一台です。
満足している点
・エクステリア
いやぁ。ドイツ車でこのクルマほど、艶さMAX・色気MAXなクルマはないと思います。個人的には、最近どんどんロボットみたいなデザインになってきているフェラーリよりも好きです。あの美しさはドライバーを青春時代に引き戻す、そんなクルマです。
・インテリア
23iハイラインとさほど変わりませんが、ま、ベースがいいので十分です。
足元広々。荷物は載りませんけどね。笑
カタログにはビックリするほど収納スペースがあるって書いてありますが、
こういうクルマにしては頑張っている方だと思います。
・動力性能
十分。いや、もはやオーバースペック。
でも1500kgを動かすにはある程度のパワーが必要なので、
スポーツカーならこのぐらいあってもいい気はします。
・エグゾーストノート
最高。ストレート6の恩恵マックス。
7千回転まで引っ張った時の音は、官能的。
ただし、近所迷惑な可能性大。
なので、お家の近くではノーマルで良いと思います。
クローズにしちゃうとかなり静かです。
不満な点
・価格
高い。ポルポル君がチラチラ見えてくる感じ。
中古車の安さも半端じゃないが・・・。
リセールは期待できません。
・ホイール
唯一の文句をつけるならば、ホイールの意匠性。
23i標準のほうがカッコいい気がしてなりません。
なんで、あのホイールが標準になってしまったのか・・・。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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