BMW Z4 ロードスター のみんなの質問
iki********さん
2018.8.9 11:36
直列4気筒と直列6気筒で1.5tて重すぎると思うのですが。
水平4気筒の86が1.2tですが。
V型6気筒のマークⅩが1.5tですが。
なぜ新型スープラは1.5tもあるのですか。
マークⅩみたいな軽量化とは無縁の6気筒の4ドアセダンが1.5tで。
スープラみたいなスポーツカーで6気筒で2ドアクーペがマークⅩと同じ1.5tて重すぎると思うのですが。
4気筒の86が1.2tならスープラの直列4気筒は1.3t。直列6気筒は1.4tが妥当な車重だと思うのですが。
と質問したら。
ボディ剛性を鍛えたら1.5tになった。
という回答がありそうですが。
スポーツカーがボディ剛性を上げたら重くなったでは本末転倒だと思うのですが。
それはそれとして。
4ドアセダンで安全装備充実。装備も豪華なマークⅩと新型スープラが同じ車重てどうかと思うのですが。
逆に考えればそれだけマークⅩと86が軽すぎるとも言えますが(笑)
それはそれとして。
V型8気筒とか直列6気筒+ハイブリッドとか4WDとかで1.5tの車重なら分かりますが。
たかが直列4気筒と直列6気筒のFRなのになぜスープラて1.5tと重いのですか。
と質問したら。
フェアレディZも1.5t。
という回答がありそうですが。
フェアレディZはフーガやスカイラインがベースになっているから1.5tでも分かりますが。
新型スープラはBMWのZ4がベースになっていると聞きますが。
なぜ新型スープラて1.5tと重いのですか。
補足
Z4がベースだから重いという回答が多いですが。 いかにマツダ・ロードスターが軽いかという話ですね。
tom********さん
2018.8.15 19:22
車体設計が、前スープラを考慮しているなら、
特に不思議なことはありません。
人間万事塞翁馬さん
2018.8.15 18:22
軽くなったもんだね
昔の6気筒は1.8t有ったな~
****************さん
2018.8.15 17:37
その1.5tの重さがビハインドに感じるような場面に、果たして我々一般人が遭遇するのでしょうかね?
我々別にレーシングドライバーじゃないんですよ?
それに、レーシングドライバーの方々が乗るスープラはボディだけ、中身は別物ですから、我々が心配することありませんね。
高速道路でぶっ飛ばして煽り運転してくる社用車サクシード巻けるくらいのスピード出るなら十分でしょ。
wks********さん
2018.8.14 23:13
フェラーリは1.7トンとか普通にありますけど。
top********さん
2018.8.13 13:18
いらん装備がたくさん付いているから
kai********さん
2018.8.10 21:28
1500㎏は重たいですねスポーツカーではないです陸上競技と一緒で脂肪がたくさん付いた太った人と体脂肪率が低いスリムな体の人では?
スポーツカーなら1350㎏以下。
job********さん
2018.8.10 11:32
ライトウェイトスポーツでは無く、ラグジュアリースポーツだからでしょう。同じスポーツカーでもジャンルが違うからでしょう。
wan********さん
2018.8.10 08:23
保安基準の強化で年々安全性能が求められています。
これだけの性能であれば、1.5tは妥当な重さでしょう。
このボディを0-100km/h加速が4.5秒しかかかりません。
この加速は、スーパーカー全盛時代のPorsche911ターボよりも速いんですけど。
昔の保安基準なら、2割程度は軽くても実現できるでしょう。
走行できない車にしても意味がありません。
重たいと見るよりも、むしろこの重さで収まったと見るべきです。
BMWお得意のカーボン技術を使えばもっと軽くなりますが、価格が相当上がるでしょう。
そんなバカなビジネスは無いでしょう。
そもそもスープラは、次期BMW Z4のクローズドルーフモデルをトヨタにOEM供給して販売チャンネルを広げたものです。
次期Z4ではBMWはクローズドルーフモデルは販売しません。
当然、価格帯は過去のZ4を継承しますから、その範囲で最大パフォーマンスを実現するように設計されています。
to7********さん
2018.8.10 07:58
オープンカーベースだからボディ剛性を高めてるからでしょ。
おかもっちゃんさん
2018.8.9 22:38
フェアレディZは大排気量V6というばかでかいエンジンを積んでる。3~400万そこらの車なんだから、1.5トンあるのは当たり前だな。 3.7リットルの6発積んで1.3トンやそこらなんて、ポルシェくらいだぜww
新しいスープラは文字通りZ4に屋根をはっつけたようなものらしい。単純にオープンカーにわざわざ屋根を溶接したから、あんなに重いそうだ。つまり運動性能なんか何も考えてない、まさに形だけスポーツカーってことだな。Z4を劣化させるという斬新な方法でできた意欲作ともいえるな。
hir********さん
2018.8.9 21:47
スープラがスポーツカーじゃなきゃ どの部類に入るわけ?
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