BMW Z4 ロードスター 「完成度高し究極の80点(オープン3台目の意見)」のユーザーレビュー

妄想おじさん 妄想おじさんさん

BMW Z4 ロードスター

グレード:sドライブ 35is_RHD(DCT_3.0) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

完成度高し究極の80点(オープン3台目の意見)

2020.3.2

総評
https://youtu.be/P53xNdvL4Vg

よかったらE89のz4動画あげましたので
ご視聴ください。独断と偏見で語ります。

総評は究極の80点、吊るしでほぼ満足いきます。
外見は変なカスタムすると破綻するので
手出ししない方がいいぐらいこのサイズで芸術的なデザインを実現している。コンパクトなサイズ感もよい。340馬力あればそれなりに早い。オープンなのにクーペスタイルがすごくきまるハードトップならでは。これらが当てはまらないなら、この車は向いてないかと。
中古相場はこなれてきてますので
若いオーナーが増えてカスタムベースとして
型落ちしてからこそ本番になっていいと思います。
特にリムの履きこなしは、若い人のセンスを
この車でぶつけてみてほしい!
満足している点
幌のオープン2台経験したものからして
メタルトップオープンは最高の美点です。
それによって形成される閉じた時のクーペスタイルの美しさですね。
オープンカーといっても8割以上は閉めてることが
多いと思いますので。


不満な点

内装が、、、、オープンならなおさら。
但しオプション仕様によってはイケてる仕様あり。
デザイン

-

走行性能

-

走りは35isで満足してます。
しかし駆け抜ける喜びはどうだろうか?
忖度なくいえば足回りがダメ、
駆け抜けないかなあ(バネだけ変えたので) 
ノーマルのアダプティブmサスはわからないです。私的にはチューンしなくても十分だが、
ポンと4〜50馬力あがりそうなのも良いね。
乗り心地

-

よくはないwどちらかといえば不快な硬さガッタンバッタン。アラゴスタに変えたので今は問題なし。
積載性

-

割り切ってるので。ただクローズドの時はそこそこ載せれますよ。
燃費

-

よくはない普通かな。こんなもの。
価格

-

故障経験
なし。

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