BMW Z3 ロードスター 「ツーシーターのオープンなんて! 期待は...」のユーザーレビュー

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BMW Z3 ロードスター

グレード:ロードスター_2.8_RHD(AT) 2000年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ツーシーターのオープンなんて! 期待は...

2001.5.19

総評
ツーシーターのオープンなんて!
期待は見事に裏切られます。
以前私は、このように思っていましたが、オープンにしたときの爽快感は
バイク以上です。なんせ、ノーヘルで、風と一体になれ、おとがめなし
なんですから!シートは二つのみ、誰とのろうか、乗せようか?
乗り込んだ途端に、そんな考えは、まったくといっていいほど、横切らないんです。
乗り込むたびに、嬉しさと喜び、買って2年ちかく経ちますが、毎日の
ように、感じています。
エンジンタイプは、この一種類しか、知らないので、あとのモデルについては、コメントのしようが、ありませんが、日本で走るなら右ハンドル
この判断が正解、駐車場の料金の精算時に嫌というほど、思い知らされますよ。
100点満点で、98点、残り2点は選んだディラーです。
ここまで、満足感が味わえた車は、この車だけです。
お奨めの一台だと思いますよ。
満足している点
完璧なまでに完成され妖しい魅力に満ち溢れたエクステリア・デザイン
シュールな彼女を手に入れた喜びは、かけがえのないものになりました。いつまでも、いつまでも私の手元において置きたいと思わずには
いられません。
また、なんといっても、彼女の心臓、そうBMWのストレート6です。
新車当時は、”駆け抜ける喜び?”はて?とおもったものですが、
だんだんと、走行距離が伸びるにつれ、どんどんシルキーになって
いくんですよ、15000kmを過ぎたあたりから、はっきりと確信できます。
シルキーなストレート6と駆け抜ける喜びを!通勤で使うのに乗り込むときでさえ、わくわくします。おなじエンジンを積む、528も試乗しましたが
味付け、サウンドともに、同じエンジンと思えないものがあります。
BMWが、意識的に味付けしたZ3ミュージック...そんな感じです。
不満な点
車自体にはありません。
問題は、選ぶディラー!この一言につきます。BMWライフをより
輝かしくするためにも、経験豊富で、お客のためになってくれる
ディラーを探し出さなくてはなりませんね。
日本車のディラーのとちがって、明らかに、ディラーごとに差があります。
不具合を見つけても、『過去に報告がないとか、どこに問題があるか
わかりません、修理不能です』と何度いわれたことか!
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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