BMW Z3 ロードスター 「◆車としての機能を非常に高い次元で融合し...」のユーザーレビュー

◆車としての機能を非常に高い次元で融合し...

2005.6.1

総評

◆車としての機能を非常に高い次元で融合しかつ、オープンという楽しみを加えた嗜好性と満足度の非常に高い車である。このような車の価値は当分失わず、逆に今後評価が高まると思われる。私はこの車を出きる限りかつ永続的に保持していきたいと考えています。ハンドリング、ボディーバランス、プライスバランス（燃費、車両価格）を考え1.9L-MT（4気筒EGN）をイチオシで推薦します。素晴らしい車です。

満足している点

●運転すること自体が楽しみとなる「運転（動）性能」の高さ。
●空と一体となるオープンボディー形状。（フロントガラスの直立かつ低いオープンの理想的な形状）
●路面との接地感が非常に良い。（ロードコンタクト感良好）
●回頭性の高さ。（前後のウェイトバランス良好）
●リニアなハンドリング（ワインディングに行けば、その本質がわかる！）
●絶妙なボディー、エンジンそしてマニュアルトランスミッションとのマッチング。（1.9L-MT、FRの最大の利点）
●驚くほど小回りがきく。
●ＢＭＷ日本人デザイナー「永島譲二」による巧妙かつ不朽のエクステリアデザイン。（ワールドワイドカルチャーの理想的融合）
●アクが無く、飽きのこないインテリアデザイン。
●市場にこれ以上流通しない、絶版車であること。

不満な点

×シートの形状が若干深み（厚み）がない構造である。（ホールド性が若干低い）⇒十分実用域であるので、マイナスではない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験