BMW Z3 ロードスター 「憧れの車であったことと、「エストリルブルー」&「MT」という組み合わせに出会えたことで大変満足している。10年落ちということもあり、今後故障やトラブ」のユーザーレビュー

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BMW Z3 ロードスター

グレード:ロードスター_2.0_LHD(MT) 2000年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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憧れの車であったことと、「エストリルブルー」&「MT」という組み合わせに出会えたことで大変満足している。10年落ちということもあり、今後故障やトラブ

2013.2.17

総評
憧れの車であったことと、「エストリルブルー」&「MT」という組み合わせに出会えたことで大変満足している。10年落ちということもあり、今後故障やトラブルが頻発するかもしれないが、少しでも多くのことを学び、できるだけ長くこの車を楽しめればと思う。
満足している点
-
不満な点
BMW全般に言えることだが、ブレーキダストがひどくホイールがすぐ汚れる(ブレーキ性能は申し分ない為なんとも言えないが・・・)。
オープンカーと割り切っているため特に不満はない。
デザイン

-

グレードやオプションによっては、内装が明るめの個体もあるようだ。
個人的には内装はブラックと決めていたため、リミテッドエディションのブラックレザーシートにブルーのパイピングが施されている内装は気に入ったポイントの一つでもある。
外装は中学生の頃から憧れていた「エストリルブルー」であり、出会えたことが奇跡のようである。
リミテッドエディションということもあり、クリアレンズが最初から装着されている。
走行性能

-

MTということもあり、場面に応じた走りを見せてくれる。
高速巡航時は6速に入れてもエンジンが唸るといったことはなく余裕のある走りができる。
とにかくブレーキがよく効くためワインディングが楽しい。
4気筒ほどのエンジンレスポンスは無いが、MTの場合シルキーシックスのなめらかさを直に感じることが出来る。
乗り心地

-

Mスポーツ用サスペンションが装備されていることもあり、どちらかというと硬い。
慣れていない人は、長距離を走ると疲れる可能性有り。
積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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