BMW Z3 ロードスター 「発売して既に１５年以上が経つが今だに通用してしまう斬新なデザインには驚きだ サイドダクトの通称エラは他のクルマが真似をしてしまうぐらいのインパ」のユーザーレビュー

発売して既に１５年以上が経つが今だに通用してしまう斬新なデザインには驚きだ サイドダクトの通称エラは他のクルマが真似をしてしまうぐらいのインパ

2011.6.15

総評

発売して既に１５年以上が経つが今だに通用してしまう斬新なデザインには驚きだ

サイドダクトの通称エラは他のクルマが真似をしてしまうぐらいのインパクトなのだろうか？
たまに見かける。

コンパクトなのに凄みもあり、ある種の品も持ち合わせている不思議なデザイン・・・
サメをイメージし、日本人がデザインを手掛けた ＢＭＷ Ｚ３ 駆け抜ける歓びを僕に初めて教えてくれたファーストカーだった。

チューニングを進めて行くと結構なゴーカートとなるのでサーキットまで持ち込む方々がいる程の弄れるクルマです。

満足している点

直４で鼻先が軽くクイクイ走る！140馬力と非力だが使いきる楽しさがあり、５速まで回し切れば最高時速210キロ出る。

軽量化も色々とすれば１.１トンは持って行けるであろう！

不満な点

触媒が弱点で熱で崩れて詰まり、ストールしてしまう持病がある。
対策品が出ていない為、新しい触媒に取り換えてもいずれまた為ってしまう

ＭＴならば裏技で回避出来るのだが・・

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験