BMW Z3 クーペ 「まあ、なんだかんだ不満点はあっても、次期...」のユーザーレビュー

まあ、なんだかんだ不満点はあっても、次期...

2002.1.16

総評

まあ、なんだかんだ不満点はあっても、次期モデルでは「オープンのみ」という話らしいので、このデザインが気に入れば“即買い”でしょう。
中身はアメリカ産（？）とはいえビーエムなので、信頼性は高い方では？
中古価格もそんなに高くはないので、ＳＬＫにいくんなら、こっちの方が男ウケします。女の子ウケは絶対しないでしょうから、そういう人は迷わずＳＬＫに行ってください。（書いててむなしいが。）

３リッターになってからは、エンジンの評価も「別モノ」という位に高いので、（試乗はしていないのでアレですが）オートマでも速いようです。
個人的には気に入り度は高いのですが、そろそろＭＴ車に戻りたくなってはきており、Ｍクーペに照準を合わせていますけどね。（これもマニュアル・エアコンなんで、何とかして欲しいところですが。）

オープンモデルのところで書いていた人もいましたが、ディーラーは、可能であれば複数見てください。相手の年齢や格好で判断する店、どんなに近くてもパスしましょう。（家具屋がやっているところとか．．．。）
私が買ったお店の営業の方は、私が転勤した後もフォローの連絡をくれるので、トータル的な満足度は高いです。

満足している点

デザイン！日本でも人気のオープンモデルと違い、どう考えてもグロテスク。何か悪そうな面構え。東京モーターショーで初めて見たときは、バット・モービルかと思ったほど。
ただし、気に入ってしまうと他のモデルでは物足りなく感じるほど。決して街の景観には馴染まないデザインなので、未だにジロジロ見られて、目立ちたがりには、もってこいでしょう。
そして、２．８なのに（比較的軽い車重のおかげか）ＡＴでも過不足のない走りで、燃費も１０ｋｍはいきます。スポーツカー的な走りではありませんが．．．。
そうそう、人は２人しか乗れませんが、ワゴンみたいなトランクのおかげで引越しにも使えます。

不満な点

買った途端に３．０（しかもステップトロニック）が出たこと．．．は仕方ないとして、この値段でオート・エアコンじゃないのは、いただけません。
内装も、同価格帯のＴＴなんかと比べると普通すぎますね。ディーラーに頼めばＭ系のようなシートカラーも可能なようですが、恐ろしく時間がかかるようです。
そして極めつけは、Ｍクーペに試乗すると、ランクの違いを見せ付けられますので、運転まで尖がりたい人は、無理してでもＭを買いましょう。
そうそう、ビーエムにしてはリセールバリューも低いようです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験