BMW Z3 クーペ ユーザーレビュー・評価一覧

デカ尻

2023.8.11

総評

生産台数が少ない希少なクーペです。完熟されたM54エンジンは直6の教科書みたいなフラットトルクなエンジンです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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乗っては楽しいが修理が・・・

2023.3.24

総評

調子よく走れれば非常に楽しく気分も上がるのですが調子の悪いときは走行不能にならないように大変気をつかう車です。

満足している点

走りも良く注目度抜群

不満な点

修理が多くなり出費が大変なことに・・・23年経過しているので仕方がないが・・・・・

乗り心地

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乗っては楽しいが修理が・・・

2023.3.24

総評

調子よく走れれば非常に楽しく気分も上がるのですが調子の悪いときは走行不能にならないように大変気をつかう車です。

満足している点

走りも良く注目度抜群

不満な点

修理が多くなり出費が大変なことに・・・23年経過しているので仕方がないが・・・・・

乗り心地

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Ｚ３クーペ　張り出たリアフェンダー

2022.5.5

総評

良い。

満足している点

リアフェンダーが張り出てカッコイイ車でした。マフラーのサウンドもいい感じでした。

不満な点

パワーがもう少し欲しい。

乗り心地

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自分の中の評価はオール10です。 車との思い出を作っています。

2014.8.31

総評

自分の中の評価はオール10です。 車との思い出を作っています。

満足している点

状態の良い車に巡り合いました。 直6の2.8、ツーシーターコンパクト、ノングノーズ 唯一無二と考えます。

不満な点

不満というか今後購入される方(いるのか？)のために。 ・天井剥がれ ・シートガタツキ ・ASCランプ点灯 の修理費がかかるでしょう。 快適性は当然に悪いです。

乗り心地

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あと10年で殿堂入り、、つまり底値から高値になる希少車ではないでしょうか？どんどん車体が大きくなる新車の中で、ますます小さくエッジの効いたクーペボデ

2014.3.18

総評

あと10年で殿堂入り、、つまり底値から高値になる希少車ではないでしょうか？どんどん車体が大きくなる新車の中で、ますます小さくエッジの効いたクーペボディと、3.2L直6サウンド！もーさいこーー（笑＆涙）

満足している点

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不満な点

不満があったら降りてますよ。

乗り心地

自社製品に交換しましたが、根本”メカニカルグリップ”が決定的に不足しております。正直に言って、良くありません。

所有し、ハンドルを握るのが嬉しい。故障が少ないので、他の外車に比べると修理費用が少なく、手間が掛からない。自慢のできる車両だ。

2013.8.23

総評

所有し、ハンドルを握るのが嬉しい。故障が少ないので、他の外車に比べると修理費用が少なく、手間が掛からない。自慢のできる車両だ。

満足している点

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不満な点

　分かっていたことだが、ランニングコストが高い。とにかく目立つ。

乗り心地

足回りが硬く、コーナリングも安心できる。コンフォートではない。自分的には大変満足。

今までは、新車ばかり乗り継いできたが、今度はこの古き良き希少車をじっくりと味わいたい。

2013.7.6

総評

今までは、新車ばかり乗り継いできたが、今度はこの古き良き希少車をじっくりと味わいたい。

満足している点

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不満な点

ヘッドライトにHIDバルブを入れると配光が上手く行かず、結局元のハロゲン球に戻した。

乗り心地

硬過ぎず柔らか過ぎず、車のキャラクターに合っていて丁度良い。

ほとんど遊びで使用しているので、スタイル、動力性能等、大満足です。車が息絶えるか、自分が息絶えるかって感じで乗っていきたいですね。

2013.3.8

総評

ほとんど遊びで使用しているので、スタイル、動力性能等、大満足です。車が息絶えるか、自分が息絶えるかって感じで乗っていきたいですね。

満足している点

-

不満な点

特に無

乗り心地

ノーマルではふわふわ感有。2回の脚回りの変更を行いました。脚って難しいですね。

やはりマニュアルは捨てがたく．．． １９９９年から３年間乗っていました。 なんせモーターショーで見た（Ｍクーペでしたが）そのまんま。 皆さんが書いてい

2012.12.3

総評

やはりマニュアルは捨てがたく．．． １９９９年から３年間乗っていました。 なんせモーターショーで見た（Ｍクーペでしたが）そのまんま。 皆さんが書いているように、実物は写真より遥かにいいです。 動力性能も、...

満足している点

デザインは、ディーラーの営業さんいわく「ＢＭＷでは二度と出ない、 出さない、冒険しすぎのデザイン」ですが、今でも色あせていないと 思います。 内装もデザインは当時でも古かったですが、レザーパッケージのため...

不満な点

オーディオ、特にスピーカーは、音がショボ過ぎでした。 また、エアコンがデュアルでは無いのも値段を考えると．．．という のはあります。（もっとも、シートヒーターで充分でしたが。） 後期になるとサンルーフ付ば...

乗り心地

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やはりMのエンジン。速し。 『駆け抜ける歓び』の意味が理解できる。

2010.9.14

総評

やはりMのエンジン。速し。 『駆け抜ける歓び』の意味が理解できる。

満足している点

Mのエンジン。320ｐｓは魅力。 リアのブリスターフェンダーは迫力かつ優美。

不満な点

Z3の面構えは正直好みではない。

乗り心地

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とにかく最高のスタイル ずっとその存在すら知らずに居て偶然出会ったのをきっかけに 惹かれて中古で購入しました。 とにかくスタイルがいいです。 写真で見

2010.6.6

総評

とにかく最高のスタイル ずっとその存在すら知らずに居て偶然出会ったのをきっかけに 惹かれて中古で購入しました。 とにかくスタイルがいいです。 写真で見る感じと実写を見る感じでは大分違います。 ぶさいくやな...

満足している点

・他に存在しない最高なデザイン (とにかく写真では伝わらない迫力があります） ・路面からの情報を直感的に伝えるハンドル ・トルクがあってグイグイ引っ張るエンジン ・タマが出回ってないのでなんとなくあるプレ...

不満な点

・ほとんどリクライニングしないシート （長距離運転の際に仮眠を取るには厳しい） ・社外社内問わずパーツひとつひとつがかなりいい値段するとこ ・しかももう年式的にいろんな社外パーツが生産停止なとこｗｗｗ ・...

乗り心地

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良い車です 最初は「なんだこれ？」って感じるくらい変なスタイリングに見えましたが、購入し毎日見てる内に気に入ってしまいました（笑） 足は乗り心地は良い

2007.9.27

総評

良い車です 最初は「なんだこれ？」って感じるくらい変なスタイリングに見えましたが、購入し毎日見てる内に気に入ってしまいました（笑） 足は乗り心地は良いですが、結構ねばります。どノーマルのままで筑波サーキッ...

満足している点

個性的な外観、トルクてんこもりのエンジン、良く効くブレーキ。

不満な点

自分には短所は感じられません。

乗り心地

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お尻は最高！ 99年式の2.8Z3ｸｰﾍﾟ（ｼﾙﾊﾞｰ）⇒　330ciｶﾌﾞﾘｵﾚ　⇒　02年式Z3ｸｰﾍﾟ(黒）と 乗り換えました。　元ｶﾉに帰った

2007.5.31

総評

お尻は最高！ 99年式の2.8Z3ｸｰﾍﾟ（ｼﾙﾊﾞｰ）⇒　330ciｶﾌﾞﾘｵﾚ　⇒　02年式Z3ｸｰﾍﾟ(黒）と 乗り換えました。　元ｶﾉに帰った…って感じでしょうか。 とりあえずﾘｱﾋﾞｭｰが好きです。

満足している点

お尻からの眺め

不満な点

ﾄﾞﾗﾎﾟｼﾞの範囲狭い～

乗り心地

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Z3 3.0-coupe 外観は好き嫌いが別れますが、一度好きになるとどんどんハマッていきます。私も初めは苦手な方でしたら、実物を見たらはまりました。

2006.12.13

総評

Z3 3.0-coupe 外観は好き嫌いが別れますが、一度好きになるとどんどんハマッていきます。私も初めは苦手な方でしたら、実物を見たらはまりました。 エンジンの加速もいい方だと思いますが、スポーツカー...

満足している点

燃費は待ち乗りで7～8km、高速で11～12km位とけっこういい方だと思います。 荷物もけっこう載る。 なんといっても独特の外観ですよね。

不満な点

雪道はすべりまくりで怖いです。 ドアのオイルが切れやすく、外から開けれない状態に多々なる。その場合助手席から開けるハメになる…

乗り心地

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いい車です。 加速もハンドリングも文句なしです。後ろから見たフォルムがたまらなくセクシーです。中がせまいことと、カップフォルダーと灰皿が使いずらいとこ

2006.11.30

総評

いい車です。 加速もハンドリングも文句なしです。後ろから見たフォルムがたまらなくセクシーです。中がせまいことと、カップフォルダーと灰皿が使いずらいところが難点ですが、まあそれは運転に集中しろってことですか...

満足している点

姿形の美しさ。加速。旋回力。素晴らしい。

不満な点

中がせまい。カップフォルダーと灰皿。

乗り心地

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最高！！ 早いしカッコイイし最高の車です！

2006.11.2

総評

最高！！ 早いしカッコイイし最高の車です！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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独特のデザインで存在感があります。個人の好みにもよりますが、中古車市場では見つけて程度のいいものだったら即買いしないと、手に入らない希少車です。マニア

2006.8.28

総評

独特のデザインで存在感があります。個人の好みにもよりますが、中古車市場では見つけて程度のいいものだったら即買いしないと、手に入らない希少車です。マニアックな車とも言いますね。

満足している点

スタイル。インパクトがあるのでかなり目立ちますね。特にリアのフェンダーラインがとても気に入ってます。軽量で３Ｌのエンジン。パワー十分です。

不満な点

足回りが弱いこと。クーペ専用パーツが少ないこと。小さすぎる。エアコンがオートじゃない事と、効き過ぎる（室内が狭いので）事。

乗り心地

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走りは最高。公表で0-100km5.4秒...

2004.7.25

総評

走りは最高。公表で0-100km5.4秒だが腕によっては5.0秒フラット。TIPの911より速いと思われる。しかし実用性を求めるならＭ３。Ｍcoupeは2シーターでラゲッジも狭く、ＧＴカー的な実用車Ｍ３に...

満足している点

①Ｍパワー怒涛の加速。フルスロットルでは胸がすく感覚。 ②エグイデザイン。ＢＭＷにしては異色。 ③２シーター・狭いラゲッジルームという割り切り。 ④５０：５０・ＦＲならではのクイックなハンドリング。...

不満な点

①燃費が悪すぎる。 ②小物入れやカップホルダー無い。 ③アイドリングだけでエンジン音うるさい。 ④官能的でないエンジン音。 ⑤知名度が低い。 ⑥絶版。

乗り心地

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Ｚ３クーペは最高です。どノーマルでもそこ...

2003.11.20

総評

Ｚ３クーペは最高です。どノーマルでもそこそこの走りをしてくれます。最高なのですが、走り重視の人は、購入を控えたほうがいいのかもしれません。チューニング費にかなりのお金がかかります。また、パーツも日本車と比...

満足している点

1.ほかの車にはないスタイル 2.低回転から太いトルクを出すのでとても乗りやすい 3.小回りが利く（スピンターンも簡単に） 4.ＡＴ車なのでサーキットには向いていないが、速く走ることが可能 5.ゴ...

不満な点

1.車体重量が重すぎる 2.エンジンルームに隙間がなく、熱の逃げ場がない 3.マニュアルの設定がない（Ｍシリーズにはあるが高い） 4.ＡＴ車なのでサーキットを走るには向いていない（マニュアルにすれば...

乗り心地

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