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BMW Z3 クーペ ユーザーレビュー・評価一覧

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BMW Z3 クーペ 新型・現行モデル
21

平均総合評価

4.2

走行性能
4.0
乗り心地
4.0
燃費
3.0
デザイン
5.0
積載性
3.0
価格
3.0

総合評価分布

星5

10

星4

8

星3

3

星2

0

星1

0

21 件中 1 ~ 20 件を表示

  • センチュレー センチュレーさん

    グレード:クーペ_2.8_RHD(AT) 1998年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    Z3クーペ 張り出たリアフェンダー

    2022.5.5

    総評
    良い。
    満足している点
    リアフェンダーが張り出てカッコイイ車でした。マフラーのサウンドもいい感じでした。
    不満な点
    パワーがもう少し欲しい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • てるぼーる てるぼーるさん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分の中の評価はオール10です。 車との思い出を作っています。

    2014.8.31

    総評
    自分の中の評価はオール10です。 車との思い出を作っています。
    満足している点
    状態の良い車に巡り合いました。 直6の2.8、ツーシーターコンパクト、ノングノーズ 唯一無二と考えます。
    不満な点
    不満というか今後購入される方(いるのか?)のために。 ・天井剥がれ ・シートガタツキ ・ASCランプ点灯 の修理費がかかるでしょう。 快適性は当然に悪いです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Mクーペ_LHD(MT) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あと10年で殿堂入り、、つまり底値から高値になる希少車ではないでしょうか?どんどん車体が大きくなる新車の中で、ますます小さくエッジの効いたクーペボデ

    2014.3.18

    総評
    あと10年で殿堂入り、、つまり底値から高値になる希少車ではないでしょうか?どんどん車体が大きくなる新車の中で、ますます小さくエッジの効いたクーペボディと、3.2L直6サウンド!もーさいこーー(笑&涙)
    満足している点
    -
    不満な点
    不満があったら降りてますよ。
    乗り心地
    自社製品に交換しましたが、根本”メカニカルグリップ”が決定的に不足しております。正直に言って、良くありません。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーペ_3.0i_LHD(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    所有し、ハンドルを握るのが嬉しい。故障が少ないので、他の外車に比べると修理費用が少なく、手間が掛からない。自慢のできる車両だ。

    2013.8.23

    総評
    所有し、ハンドルを握るのが嬉しい。故障が少ないので、他の外車に比べると修理費用が少なく、手間が掛からない。自慢のできる車両だ。
    満足している点
    -
    不満な点
     分かっていたことだが、ランニングコストが高い。とにかく目立つ。
    乗り心地
    足回りが硬く、コーナリングも安心できる。コンフォートではない。自分的には大変満足。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今までは、新車ばかり乗り継いできたが、今度はこの古き良き希少車をじっくりと味わいたい。

    2013.7.6

    総評
    今までは、新車ばかり乗り継いできたが、今度はこの古き良き希少車をじっくりと味わいたい。
    満足している点
    -
    不満な点
    ヘッドライトにHIDバルブを入れると配光が上手く行かず、結局元のハロゲン球に戻した。
    乗り心地
    硬過ぎず柔らか過ぎず、車のキャラクターに合っていて丁度良い。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Mクーペ_LHD(MT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほとんど遊びで使用しているので、スタイル、動力性能等、大満足です。車が息絶えるか、自分が息絶えるかって感じで乗っていきたいですね。

    2013.3.8

    総評
    ほとんど遊びで使用しているので、スタイル、動力性能等、大満足です。車が息絶えるか、自分が息絶えるかって感じで乗っていきたいですね。
    満足している点
    -
    不満な点
    特に無
    乗り心地
    ノーマルではふわふわ感有。2回の脚回りの変更を行いました。脚って難しいですね。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはりマニュアルは捨てがたく... 1999年から3年間乗っていました。 なんせモーターショーで見た(Mクーペでしたが)そのまんま。 皆さんが書いてい

    2012.12.3

    総評
    やはりマニュアルは捨てがたく... 1999年から3年間乗っていました。 なんせモーターショーで見た(Mクーペでしたが)そのまんま。 皆さんが書いているように、実物は写真より遥かにいいです。 動力性能も、...
    満足している点
    デザインは、ディーラーの営業さんいわく「BMWでは二度と出ない、 出さない、冒険しすぎのデザイン」ですが、今でも色あせていないと 思います。 内装もデザインは当時でも古かったですが、レザーパッケージのため...
    不満な点
    オーディオ、特にスピーカーは、音がショボ過ぎでした。 また、エアコンがデュアルでは無いのも値段を考えると...という のはあります。(もっとも、シートヒーターで充分でしたが。) 後期になるとサンルーフ付ば...
    乗り心地
    -

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  • c21suzuki c21suzukiさん

    グレード:クーペ_2.8_RHD(AT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはりMのエンジン。速し。 『駆け抜ける歓び』の意味が理解できる。

    2010.9.14

    総評
    やはりMのエンジン。速し。 『駆け抜ける歓び』の意味が理解できる。
    満足している点
    Mのエンジン。320psは魅力。 リアのブリスターフェンダーは迫力かつ優美。
    不満な点
    Z3の面構えは正直好みではない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく最高のスタイル ずっとその存在すら知らずに居て偶然出会ったのをきっかけに 惹かれて中古で購入しました。 とにかくスタイルがいいです。 写真で見

    2010.6.6

    総評
    とにかく最高のスタイル ずっとその存在すら知らずに居て偶然出会ったのをきっかけに 惹かれて中古で購入しました。 とにかくスタイルがいいです。 写真で見る感じと実写を見る感じでは大分違います。 ぶさいくやな...
    満足している点
    ・他に存在しない最高なデザイン (とにかく写真では伝わらない迫力があります) ・路面からの情報を直感的に伝えるハンドル ・トルクがあってグイグイ引っ張るエンジン ・タマが出回ってないのでなんとなくあるプレ...
    不満な点
    ・ほとんどリクライニングしないシート (長距離運転の際に仮眠を取るには厳しい) ・社外社内問わずパーツひとつひとつがかなりいい値段するとこ ・しかももう年式的にいろんな社外パーツが生産停止なとこwww ・...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    形が形なんで・・・ もうかれこれ5年もの付き合いとなります。メインの車となりますがよく荷物が乗らない、狭いと言っていますがそれは買う以前にわかることで

    2007.10.7

    総評
    形が形なんで・・・ もうかれこれ5年もの付き合いとなります。メインの車となりますがよく荷物が乗らない、狭いと言っていますがそれは買う以前にわかることでは?と思いそれとは別にいい所満載の車だと思います。よく...
    満足している点
    運転を楽しむ車 玉数が少ないので市内にでての注目度 めったに被ることはないでしょう。
    不満な点
    外品部品が少ない よく改造するんですがマフラーなどほんとに種類がありません。(ワンオフで作ってもらいました・・・) カスタムカーにするのはほかの3シリーズなどと比べればちょっと しんどい部分があるかも・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です 最初は「なんだこれ?」って感じるくらい変なスタイリングに見えましたが、購入し毎日見てる内に気に入ってしまいました(笑) 足は乗り心地は良い

    2007.9.27

    総評
    良い車です 最初は「なんだこれ?」って感じるくらい変なスタイリングに見えましたが、購入し毎日見てる内に気に入ってしまいました(笑) 足は乗り心地は良いですが、結構ねばります。どノーマルのままで筑波サーキッ...
    満足している点
    個性的な外観、トルクてんこもりのエンジン、良く効くブレーキ。
    不満な点
    自分には短所は感じられません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お尻は最高! 99年式の2.8Z3クーペ(シルバー)⇒ 330ciカブリオレ ⇒ 02年式Z3クーペ(黒)と 乗り換えました。 元カノに帰った

    2007.5.31

    総評
    お尻は最高! 99年式の2.8Z3クーペ(シルバー)⇒ 330ciカブリオレ ⇒ 02年式Z3クーペ(黒)と 乗り換えました。 元カノに帰った…って感じでしょうか。 とりあえずリアビューが好きです。
    満足している点
    お尻からの眺め
    不満な点
    ドラポジの範囲狭い~
    乗り心地
    -

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  • zou-z3 zou-z3さん

    グレード:クーペ_2.8_RHD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もともと過激な走りを求めてはいませんので...

    2007.3.22

    総評
    もともと過激な走りを求めてはいませんので、走りもまぁ許せる範疇です。物置がほとんど皆無なのにはまいりましたが、それも気分と割り切ればOKです。 デザインが気に入ればきっと後悔しないと思います。 ちなみに純...
    満足している点
    乗っていて飽きが来ません。 もっと走りたいと思えます。タイトなコクピットも気分です。ドアミラーの下部に常に写るやたらワイドなリアフェンダーも満足です。 特にリアビューが気に入っています。
    不満な点
    まだ秋から冬にかけてしか経験していませんが、ヒーターを切っていて風量0でもあったかい風が出ます。夏はどうなるのか不安です。純正スピーカーは音が悪すぎます。飲み物置き場に困ります。(解決済) リッターバイク...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Z3 3.0-coupe 外観は好き嫌いが別れますが、一度好きになるとどんどんハマッていきます。私も初めは苦手な方でしたら、実物を見たらはまりました。

    2006.12.13

    総評
    Z3 3.0-coupe 外観は好き嫌いが別れますが、一度好きになるとどんどんハマッていきます。私も初めは苦手な方でしたら、実物を見たらはまりました。 エンジンの加速もいい方だと思いますが、スポーツカー...
    満足している点
    燃費は待ち乗りで7~8km、高速で11~12km位とけっこういい方だと思います。 荷物もけっこう載る。 なんといっても独特の外観ですよね。
    不満な点
    雪道はすべりまくりで怖いです。 ドアのオイルが切れやすく、外から開けれない状態に多々なる。その場合助手席から開けるハメになる…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です。 加速もハンドリングも文句なしです。後ろから見たフォルムがたまらなくセクシーです。中がせまいことと、カップフォルダーと灰皿が使いずらいとこ

    2006.11.30

    総評
    いい車です。 加速もハンドリングも文句なしです。後ろから見たフォルムがたまらなくセクシーです。中がせまいことと、カップフォルダーと灰皿が使いずらいところが難点ですが、まあそれは運転に集中しろってことですか...
    満足している点
    姿形の美しさ。加速。旋回力。素晴らしい。
    不満な点
    中がせまい。カップフォルダーと灰皿。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高!! 早いしカッコイイし最高の車です!

    2006.11.2

    総評
    最高!! 早いしカッコイイし最高の車です!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • hiro@Z3c hiro@Z3cさん

    グレード:クーペ_3.0i_LHD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    独特のデザインで存在感があります。個人の好みにもよりますが、中古車市場では見つけて程度のいいものだったら即買いしないと、手に入らない希少車です。マニア

    2006.8.28

    総評
    独特のデザインで存在感があります。個人の好みにもよりますが、中古車市場では見つけて程度のいいものだったら即買いしないと、手に入らない希少車です。マニアックな車とも言いますね。
    満足している点
    スタイル。インパクトがあるのでかなり目立ちますね。特にリアのフェンダーラインがとても気に入ってます。軽量で3Lのエンジン。パワー十分です。
    不満な点
    足回りが弱いこと。クーペ専用パーツが少ないこと。小さすぎる。エアコンがオートじゃない事と、効き過ぎる(室内が狭いので)事。
    乗り心地
    -

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  • hata106106147 hata106106147さん

    グレード:Mクーペ_LHD(MT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りは最高。公表で0-100km5.4秒...

    2004.7.25

    総評
    走りは最高。公表で0-100km5.4秒だが腕によっては5.0秒フラット。TIPの911より速いと思われる。しかし実用性を求めるならM3。Mcoupeは2シーターでラゲッジも狭く、GTカー的な実用車M3に...
    満足している点
    ①Mパワー怒涛の加速。フルスロットルでは胸がすく感覚。 ②エグイデザイン。BMWにしては異色。 ③2シーター・狭いラゲッジルームという割り切り。 ④50:50・FRならではのクイックなハンドリング。...
    不満な点
    ①燃費が悪すぎる。 ②小物入れやカップホルダー無い。 ③アイドリングだけでエンジン音うるさい。 ④官能的でないエンジン音。 ⑤知名度が低い。 ⑥絶版。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • DOLL DOLLさん

    グレード:クーペ_3.0i_LHD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Z3クーペは最高です。どノーマルでもそこ...

    2003.11.20

    総評
    Z3クーペは最高です。どノーマルでもそこそこの走りをしてくれます。最高なのですが、走り重視の人は、購入を控えたほうがいいのかもしれません。チューニング費にかなりのお金がかかります。また、パーツも日本車と比...
    満足している点
    1.ほかの車にはないスタイル 2.低回転から太いトルクを出すのでとても乗りやすい 3.小回りが利く(スピンターンも簡単に) 4.AT車なのでサーキットには向いていないが、速く走ることが可能 5.ゴ...
    不満な点
    1.車体重量が重すぎる 2.エンジンルームに隙間がなく、熱の逃げ場がない 3.マニュアルの設定がない(Mシリーズにはあるが高い) 4.AT車なのでサーキットを走るには向いていない(マニュアルにすれば...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • magicsnake magicsnakeさん

    グレード:クーペ_3.0i_LHD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    体力が続く限り乗りたい。 40代半ばに...

    2003.10.31

    総評
    体力が続く限り乗りたい。 40代半ばになってスポーツカーライフを楽しんでいます。 Z3ロードスター1.9に続く2代目のZ3ですが、満足して乗っています。 自営業で職住一致のため休日にしか乗る機会があ...
    満足している点
    ①;エンジンパワーと燃費の両立。 ②;優れたボディ剛性。(Z3ロードスター1.9から乗り換えたのですが、ハー  ドトップ装着時のロードスターよりもずっと高い剛性は今まで乗り継いだ  クルマの中でも一番で...
    不満な点
    ①;テレスコピックもチルトもしないステアリング。 ②;低すぎるルームリアビューミラー。 ③;小さな燃料タンク。(Mだったら足が短くて大変ではないのでしょう     か?) ④;ナビゲーションシステ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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