BMW N55エンジンのオイル漏れ・オイル食いについて 2011年式5万km走行のX5を納車後、オイルを交換(5-40)し500kmほど走ったところ、オイル不足の警告がつきました。

Question

エネオスでエンジンルーム、下回りをチェックしてもらったところ、漏れは無いとのことだったのですが、漏れ以外で500km程度の走行でそんなにオイルを消費するものでしょうか。

補足

エネオスで交換し、5.5ℓとおっしゃっていました。 オイルレベルケージをモニターで確認し、フルだったのが徐々に減って行ったためオイル食いと推定したのですが、500kmでminまで減るのはかなり異常でしょうか。

Answer 1

レベルセンサーの故障や
オイル量間違いとかの可能性もありますよ。

質問者からのお礼コメント

確認を取ったところ、安全マージンを取りすぎたそうで、オイル量のミスでした！ご回答ありがとうございました。

Answer 2

異常です。
一般的にレベルゲージのHIからLOまで大体500～1000mlです。
つまり1kmあたり1～2ml消費しています。マフラーから常にモクモクと白煙が出ていないでしょうか？
もしくは全開時やエンジンブレーキのあと真っ白になるくらいモクモクしてるとかです。

Answer 3

N55乗りですが、去年11月にオイル交換して8千㎞走ってるけどオイル低下の表示はされないです。

元々オイル量が少なかったとか 交換後自分でモニター確認しましたか？
ENEOSのオイルの質かわかりませんが、純正品質ではないからだけどその減りは異常です。
あれ3Lだから 6.5L だと思ったけど フィルター変えなかったらその量でいいのかわからないけどセンサー異常の可能性もありますね。

Answer 4

エンジン載せ替えか、車両入れ替えですね！
前オーナーまでのオイル管理が悪かったのでしょう。

Answer 5

オイル交換時にしっかり量を確認出来たか気になる｡
マフラーから煙吹いてたりするならエンジンの異常を疑うけれど｡

Answer 6

ご自身でオイルの量を見てないなら、もともと量が少なかったことが
否定できないので、MAXまで補充し、どのぐらいの距離でどのぐらい減るか、
一度、経過を観察してみたほうがいいでしょうね。

その頃のX5ってレベルゲージって付いてないんでしたっけ？
モニターにせよ、レベルゲージにせよ、MAX入っている状態から、
500キロの走行で警告が出るならば、欧州車ということを考えても、
早すぎだと思います。