2007年に登録したBMWのX5で困っています。 2009年にエンジントラブルで交差点の真ん中で止まってしまいロードサービスを呼んでディーラーまで持って行きました。

Question

そのときはいろいろなホース、フィルター、オイルポンプなどいろいろ新しいものに取り替えて相当な金額がかかりましたが保証範囲内だったので金額的には助かりました。
また、今年2014年６月に同じような症状が出て道路で止まってしまいロードサービスを呼んでディーラーまで持って行きました。
今回は保証が切れているのでいくらかかるか分かりません。
BMWのX5の以前は日本車（マツダ車）を１０年以上乗っていましたがこのようなことはありませんでした。
最近のBMWは昔より壊れにくくなったと聞いていますが私の車がはずれだったのでしょうか？
このようなご事情に詳しい方、知っている方ご存じであれば教えて頂ければ幸いです。
次回はまた日本車にしたいと思っている今日この頃です。
ちなみベンツはどうなのでしょうか？
BMWは次回乗りたいと思っていません。
何卒よろしくお願いいたします。

Answer 1

BMWは故障が少ないほうですよ。割りと珍しい部類だと思います。乗り方など個人差によっても故障率は変わります。やはり灼熱、渋滞、ストップアンドゴーなどが多いほうが壊れやすいでしょう。車庫保管の車と雨ざらしの車でも故障に差が出ます。ベンツがBMWより壊れないということは全くありません。あと排気量が大きいほうが壊れます。

Answer 2

ブランド志向の方には、何をどの様に説明しても理解してもらえません・・
＞次回はまた日本車にしたいと思っている今日この頃です。
この点には早く気づかれた方ですょ♪

非常に特殊なスポーツカーや超高級車を除けば、日本車は安くて好い車なんです、国外に於いては人気車なんですょ♪

Answer 3

ＢＭＷは３万キロでミッション壊れて１００万円掛かったとかありますね。

日本の道路はデコボコなんで振動でやられるんでしょうか。

そのへん国産は日本の道路事情知ってますので足回りは柔らかい設定が多いんですよ。

性能 デザインが好きで乗ってるんなら仕方ないとも思えるでしょうけど
ブランド目当てに乗ってると高額な維持費に嫌気はさすだろうね。

Answer 4

そんなものです。壊れる時には10万20万30万コースです。
前回故障から5年も故障しなかったのは優秀です。
嫌なら国産ですね。