BMW X5プラグインハイブリッド のみんなの質問
yyさん
2014.6.21 21:55
補足
ハイブリッドでガソリンか、クリーンディーゼルで軽油。 ランニングコスト的にはどうなんでしょう? 外国車に乗ったことはないんですが、、壊れたら修理代が高いとか未だにあるのでしょうか?
アオヤさん
2014.6.23 01:08
ランニングコストはX3がイイと思いますが、何年乗るかです。
10年乗るとしたらRXかもしれません。
ただX3はこの他の車種に比べ非力ですので多くの意味で安い事がメリットです。
他3車種は好みでイイと思います。
ディーゼルは音の部分が1番問題となると思いますので、それがイヤならレクサスですね。
燃料代が安く、SUVとの組合せも悪くないのでX5もMLもイイと思います。
私ならX3で充分ですが、本当に他の3車種はお好みだと思います。
どれもいい車です。
またディーゼルはダサいなどと思われませんので安心してください。
またはじめておノリになるなら、外車は壊れると思っていた方がイイと思います。
また工賃も高いですので、保証を入れておいた方が良いですよ。
maxさん
2014.6.25 19:14
MLのガソリン車に乗っています。なのでディーゼルやハイブリッドの燃費的な所は分かりませんが。
先日、縁石に乗り上げてタイヤがパンク、ホイールに傷が…
タイヤとホイールを取り替えで確か合わせて30万近くしました。因みにディーラーで取り替えました。
外車ですので部品は全て輸入になります。それなりに高いのではないのでしょうか。
車でなくても輸入品は高いですからね。
ID非表示さん
2014.6.23 00:03
車両か各500万を超えるような高級なSUV車でディーゼルエンジンは無理です。
BMWとかベンツとか結構ディーゼル車見かけますが【ダサい】の一言です。あんな高価な車に乗っているのに、なぜディーゼル車「燃料安い」に拘るのか理解に苦しみます。
高級SUV車なのだから、やはり第一に乗り心地や静粛性を気にしますよね。物凄く安物感あるエンジン音の、カタカタ、カラカラ音する高級車はいただけません。デザイン一番ダサいですが、静粛性優れるガソリン車なRX450h選ぶかな。
車両価格200万円台のお手軽なSUV車ならばディーゼルエンジン全然OK。CX-5で大人風カスタムして乗りたいですね。
www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2012/11/003-mazda-cx-5-urban-concept.jpg
blu********さん
2014.6.22 11:59
X5は6発だぞ。
人にいちゃもん付ける前に、もう少し勉強しろよ、ハズい奴
nan********さん
2014.6.22 07:30
ML・・・でも革がねえんだよな。。
X5は革になるのかなシート?
でも4発だしなぁ・・・
ran********さん
2014.6.22 07:19
X5かMLのどちらかに試乗して決めます!
RXはないです。
理由はハイブリッドが嫌いだし、デザインも悪い、性能も他の車種に比べかなり落ちますからね。
ギャースニャンさん
2014.6.21 22:47
正直どれもいらねぇ、買わない
sv4********さん
2014.6.21 22:43
選択肢が、この3択しか無いのであれば①ですね。
ディーゼルって、アウトバーンを長距離移動するEU諸国にはピッタリですが、都市部の移動が多い日本や北米では、ガラガラ音が安っぽくて高級ブランドには不向きです。
アテンザやCX-5のクラスなら、ディーゼルの音質も車格相応で気になりませんが、信号待ちで隣に並んだBMWやメルセデスからガラガラ聴こえてきた時にはトラックかと思いました。(真冬と真夏は、アイドリングストップが効かないので尚更です)
その点RX450hであれば、真夏でも電動エアコンでアイドリングストップが効きますし、渋滞中もモーター走行で静かです。
ただ、RXもモデル末期ですので、
選択肢にはありませんが、各社SUVでは、
①レクサスNX200tFスポーツ
②BMW X4 35i
③メルセデスGLA45AMG
が私は良いですね。
のりもさん
2014.6.21 22:21
メルセデスベンツのMLクリーンディーゼルです。つぎがBMWX5です、レクサスに比べて全然性能が違うと思います。尿素を補給しなくてはいけないのが難点です。
ID非表示さん
2014.6.21 22:00
この中では、レクサスRXハイブリッドですね。この中でないのなら、H25年のトヨタクラウンアスリートですね。
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