率直な意見をお願いします。 BMW ５以下、X3以下、結構色々、人の車に乗ってきましたが、 後部座席で特に感じるのですが、高速道路ですら突き上げをかなり感じます。

Question

運転もハンドルがクイックすぎて1度ハンドルを傾けただけで揺さぶられる感じです。

運転している方は面白いかもしれませんが、BMWの乗り心地が良いと感じている
人はいますか？

運転が楽しいというのはもちろんそうかもしれませんが、
乗り心地が良い、という方がいたらコメントをお願いします。

Answer 1

X3 20d 20年式乗りです、確かに他の車種ベンツ・ボルボ・Fペイスに比べると
乗り心地はハードですね、ハンドリングも含めて。しかし段々良くはなっています、前期型のX3はもっとハードでした。
ルーテシアと２台持ちですが、近距離の移動ではルーテシアの使用が多く、疲れているときにはルーテシアが、ほっこりします。

Answer 2

全部のBMWに乗ったこともないし、
3シリーズ、５シリーズのセダンとワゴン数台ずつ乗っただけですけど、
日本仕様のホイールがデカくてタイヤが薄いってのもあると思いますけど、乗り心地硬いですよね。
あと、サスペンションストロークが驚くほど短い。
ジャッキアップしてこんなに伸びないのか、と驚きました。
他の国仕様の丸い厚いタイヤの付いた普通のグレードはそこまでではないのかもだけど、スポーツぽくしているのか、足回りを固めているのか、
ストローク短いのだから乗り心地が悪いのは当然かな、とは思いましたが。

シトロエンとかストロークが長くて、凹凸を少ない上下の減衰で抑えて、
コーナリングでは大きめのロールはするけど、コーナリング中の段差でも吹っ飛ばないゆったりとした乗り心地が好きだと合わないな～、とは思いました。

まあ、好みの問題でしょうけど。
路面が良とこを飛ばす人には向いてるのかも。
Xシリーズはキチンと乗ったこともジャッキアップしたこともないので分かりません、すいません。

Answer 3

「クルマの乗り心地」とは
①運転者か同乗者かどちらでの感じ方か
②クルマの造りと方向性の認識能力
③運転者の操縦能力
で千差万別、という考えです。
VIPや繊細な荷物を運ぶプロフェッショナルドライバーの方々と一致してきた認識でもあります。

さて。BMWの廉価シリーズ(失礼ながら)の場合、低所得者が買えるモデルを欧州でラインナップする必要性から、素の状態(最安モデルのノーオプション)のクルマなど、BMWに慣れてるつもりの私でも非常に③を要求されるため乗りたくないような状態です。
BMWの廉価シリーズ及びハイパフォーマンスモデルは、他の量販ブランドと比較して、日本においては少なくとも、同乗者よりも運転者に遡求する商品展開だろうと言えます。

私から言えるのは、貴方が乗せてもらったBMWの運転者は、上記①〜③についてさほど考えを持たない方々だった、ということなんだろうと推測します。