BMW X2 「BMWのディーゼルはイイ！」のユーザーレビュー

BMWのディーゼルはイイ！

2023.4.12

総評

最小回転半径5.1m。街乗りではクラス感を全く思わせない取り回しの良さです。昨今の軽自動車よりも全高が低いものの車内の広さは文句なし。乗ると広い不思議。
キャンプ道具ガシガシ、という方にはX1やX3でしょうが、たまにデイキャンという程度だったり、ちょっとしたアクティビティに出かける程度ならX2で十分すぎると思います。

満足している点

ディーゼルの静粛性。マツダのディーゼルと乗り比べましたが、車内に入ってくるディーゼル音が桁違い（に静か）！出力感はもちろんモードによりけりですが、個人的にはBMWのエコでマツダのノーマルくらい？と思いました（CX-30比）。

不満な点

今の所まったく無いです。クルマよりも花粉の季節に不満・・・（ネイビーなので目立つ）。

デザイン

5

Cピラーのブランドロゴは唯一。X2の証。

走行性能

5

コンフォートモード（中間）はその名の通り。どんな路面でも、どんな速度域からでもアクセルに対してリニアに加速。超気持ち良い。
普段はエコで十分。スポーツモードは兵器（笑、エコモードでせっかく稼いだボーナスマイルをあっという間に消費します。。

乗り心地

4

硬めという評価を良く聞きますが、相対論かと。２０インチはダメという話なので、標準の１９インチが推奨かと。STの車高調入れてたTTより何十倍もしなやかな良い脚だと思います。

静粛性は高いです。ディーゼルエンジン独特のカラカラ音は走行中ほとんど聴こえません。音楽をかけていればガソリン車と間違えるかと（私は試乗時、そうでした）。

積載性

5

小さく見えて、ラゲッジ下にエクステンション・スペースがあり。ここを活用するとかなり積めます。
家族４人の日常生活、買い物ではまず困りません。
モンベルのフォールディング・カヤックも余裕だし、２ルームテントだって入ります。

燃費

4

高速が入ると15km/Lくらいか。街乗りメインで13を下回る感じ。基本エコモード中心です。高速ではコンフォートを使っているので、全エコで乗ればもっといくでしょう。

価格

3

中古の割には・・・という価格でしたが、十分予算の範囲内だったので概ね満足しています。入手時14,000km走行でコンディションも上々だったのでこんなものでしょう。

故障経験