アウディRS8という車についてです。 ここ最近アウディはRSモデルを1世代当たり1シリーズのみという 暗黙（？）のルールを捨て、RS4・6と歴代続くクワトロ社製の同時発売、 更にRS5・7やRSQ3

Question

などの新規開拓を行っています。
となると気になるのは残りの1シリーズや
8シリーズの存在です。
1シリーズはつい最近S1を発売し出しましたし、
前例にもクラブスポーツの存在がありますから
可能性は高いでしょう。
問題は8シリーズです。
どうやら「RS8」という名前は2012年に
商標登録されている様ですが、それ以降
全く音沙汰がありません。
アウディはRS8の計画を
捨ててしまっているのでしょうか？
ただBMWのMパフォーマンスの責任者が
M7の現実化を匂わせたようですし、
対抗馬としたはW12仕様よりは
RS8が現実的な気がします。
（もしくはR8をその位置付けに当ててくるのかも？）
個人的にはRS8が出れば面白いなと
思いますが、希望的観測も含めて
どういった形になっていくと思いますか？

Answer 1

個人的にはなあ、……S63/65も含めて、そのクラスにハイパフォーマンス版っている？って思っちゃうんだよなあ。
フライングスパーやミュルザンヌを志向しているのか？と勘ぐるにしても、それはいくらなんでも「身の程知らずだろ、たわけめ」と思ってしまいます。
クワトロポルテやラピードは一回りコンパクトだし、どう考えても位置づけが違うからいいんだけど。

だから、R8の存在意義は分かるけどRS8が要るの？と考えると、「いらね」と思います。


アルピナB7のような上品さなら、まだ多少は理解しますが、ね。

質問者からのお礼コメント

確かにA8レベルとなると一昔の小型リムジンサイズになる訳ですから、もともと目指すものの核が違うのかもしれませんね。

Answer 2

私が知る限りではＴＴが変わり、Ｒ８も新しくなりＲ４が発売されることくらいですが

ＲＳ８にする意味があるのか疑問です。
あんなデカい車体をパホーマンスモデルにする意味があるかどうか

あるとすればＡＭＧのようはロングタイプでより豪華な車を作ることにはなるね

アウディーには合わない