BMW 4シリーズ グランクーペ のみんなの質問

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・アウディA5スポーツバック

・BMW4シリーズグランクーペ


比較して総合的にどちらが優れていますか?


オーナーさん、車に詳しい方、自分だったら…etc
様々な方の意見をお待ちしております。


よろしくお願いします。

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回答一覧 (3件)

  • アウディA5スポーツバックは全体的に良い車だと思います。総合的には優れているかもしれませんね。でも、運転して楽しいのはBMW4シリーズグランクーペだと思います。
    私はこの2台を比較して4シリーズグランクーペを買いました。

  • 優れているという言葉の意味はいろいろありますし、それらを総括して言えばどちらの車も一流高級ドイツ車ですから甲乙つけがたく優れているということになってしまうかと思います。そこで、かなりフィーリングの話となり恐縮ですが、その前提でお答えします。

    私は一昨年まで欧州に在住しており、その際社有車のアウディA6、3Lターボを運転しておりました。ひとことで言って素晴らしくすぐれた車でしたがあまり楽しくありませんでした。乗り心地はよいものの4WDは思ったほど高速での安定感なく、その4WDのせいかハンドリングはそれほどシャープでもなく回頭性も普通、DSG(DCT)ミッションは素早い変速はさすがながら発進時に無用なショックがありました。

    帰国してからは久々にBMWを所有しているのですが、やはり乗り込んだときからのやる気モードというか、いざ走りだすという気構えと情熱みたいなものはこちらのほうが高まり、実際の走りでもFRのハンドリングは格別です。動力性能はA6より劣るのですが、そんなこととは関係なく情感もふくめた楽しさは圧倒的に上です。

    アウディのスタイルは良いですが、中身については乗り心地やスムーズさでメルセデスに負け、スポーティな情熱でBMWに負けると思います。

    さらに、私のように40年近くも輸入車に注目しているものとしては、BMWが戦後1960年代に自動車メーカーとして再興したときからスポーティセダンという新ジャンルを追求し続けている確固たるポリシーと実績に敬意をはらっています。一方、アウディはもともとあまり冴えない中小規模メーカーの4社が合同したという歴史、40年位前まではドイツ自動車業界トップのメルセデス、それを追うBMWの後塵を拝した第3位のアウディという位置づけだっとことなどのイメージがいまだに強く、さらにアウディファンは車をよくわかってない特に女性などがファッション性だけで評価するものという印象もつよく、良い車なのにどうしても推す気になれません。

  • BMW、生まれてこの方憧れで終わっています。アウディは、A1、A3、A4と乗継ぎNewA5に乗り換えて3か月が経ちました。BMWは全く知らないのでA5Sラインの宣伝をします!
    4ドアクーペですが後部座席は180cmの私でも頭をかがめること無く普通に乗れ、内装は落ち着いた感じにまとまっています。ハイマウントストップランプがリアガラスの上部の車体との接合部に細長く沿うよに埋め込まれているので、後方視界を一切遮りません。足回りは、輸入車特有の硬めで245/40R18のタイヤなので乗り心地は、ゴトゴト感がそこそこあります。40kgmのトルクが低速からあるおかげで?すーっと走り出す感じです。ちなみに高速道路では1300rpmくらいで時速100kmくらいです。
    ただ、駐車時の接近注意のピー音以外に、ちょっとした段差や路肩の草が風でなびいてきたりすると車高、側面センサーが敏感でやたらとピッピッとやかましいです。
    BMW、アウディ共にフロントがブ○ッ鼻だの牛の鼻輪だの言われていますが、どちらも結構好きなデザインです。

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