BMW 3シリーズ セダン 「運転していてワクワクするクルマです。」のユーザーレビュー

運転していてワクワクするクルマです。

2021.12.17

総評

総じて、運転していてワクワク楽しいので満足です。
加えて所有欲も満たされるいいクルマです。
でも、ブランドだけで買うのはおススメ出来ない尖ったクルマでもあるなと思いました。

満足している点

運転していてワクワク楽しい事　←　これが一番大切　
ボディ剛性とサスペンションのバランスが良く、高速の安定感がありブレないです。
ステアフィールもsportモードなら非常に素直ですし、50：50の重量バランスのおかげで非常にGコントロールしやすいです。
またディーゼルですが、他車で感じたラグは皆無に近いです。
ブレーキはもうちょっと効いてもいいかなと思います。
sport individualモードだと、ハンドル、エンジン、トランスミッションのモード変更がフレキシブルに出来る所は良いですね。

不満な点

インフォメーション系統は少し弱いですね。ナビはめちゃくちゃ使いにくいし、テレビは外付けだし高いし、ここら辺は改善して欲しいですね。

デザイン

5

４みたいなドデカイフロントグリルではなくて、洗練されたデザインだと思います。
結構、G20のデザインはリアも含めて好みです。

走行性能

4

車体剛性とサスのバランスは秀品で高速安定感は抜群すし、50:50の重量バランスのおかげでワインディングのコーナリングは最高で、非常にGコントロールしやすいです。
またディーゼルエンジンですが、他のディーゼル車で感じたタイムラグは皆無に近いです。

乗り心地

4

これは抜群です。
高速での安定感はバッチリです。
固いという人はMスポは選ばない方が良いですね。

追記:
今スタッドレス履いているので、ランフラットの事を忘れていましたが、ランフラットはイマイチです。
スタッドレスの方が乗り心地もステアフィールも良い不思議なクルマです。

積載性

4

トランクは背は低いですが、面積はかなりあります。

燃費

5

これは結構良いです。燃費計で郊外16km/Lぐらいさしますね。飛ばしてても高速だと20km/L超えます。
でも、満タン法での計算と燃費計に１割位のズレがあるかもしれません。
アテンザもそうだったから、ディーゼルあるあるなのかな？

価格

1

織り込み済みですがリセールは期待できないとの事です。
価格は、定価だと高いですね。。

故障経験