BMW 3シリーズ セダン 「評価項目では良さを表せない。 紛れも無いスポーツセダンです。 この車を評価するに当たり、重要なのは走行フィールです。快適装備や内装の質感はその次です。」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

BMW 3シリーズ セダン

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

評価項目では良さを表せない。 紛れも無いスポーツセダンです。 この車を評価するに当たり、重要なのは走行フィールです。快適装備や内装の質感はその次です。

2007.12.2

総評
評価項目では良さを表せない。
紛れも無いスポーツセダンです。
この車を評価するに当たり、重要なのは走行フィールです。快適装備や内装の質感はその次です。
なぜならBMWの車、特に3シリーズまでは快適に移動するためのツールではなく、運転を楽しむためのドライバーズカーだから。
満足している点
・コーナリング性能は高いが高速直進性に不利というFRレイアウトの弱点を、フロントオーバーハングを極限まで短くしてエンジンをフロントミドシップにすることで解決している。このおかげで国産車のリミッターが効く速度においても高いスタビリティを保つ。これは当然100km/hrにおいての安全性に寄与することになる。
・アクセルONにてノーズがインに向くコーナリングの気持ちよさ。
・ガサツさが一切無い素晴しいフィーリングの直列6気筒エンジンは、アクセルを踏み込むとレッドゾーン手前まで気持ちよく吹け上がる。
・低い速度域でも気持ちの良いコーナリングフィール。
不満な点
・変速機がATしかないこと。MTであればさらにシルキー6の魅力を味わえるのに残念。
・レザーステアリングの表皮が滑りやすいため、ハンドリングの気持ち良さを多少スポイルしてしまっている。
・E46前期までの革新的ではないが飽きることの無い外観が、E90になって無くなってしまった。
・フロントデザインとリアデザイン、特にテールランプの形状にデザイン上の違和感がある。
・スポーツセダン=0→100km/hr加速何秒という考え方の方にはお勧めできない。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

BMW 3シリーズ セダン 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離