BMW 3シリーズ セダン 「値段に見合っていない気が・・ 総合的にいうとちょっとがっかりでした。 あこがれて購入しましたが値段に見合っていない気がします。 動力性能は２リッタ」のユーザーレビュー

値段に見合っていない気が・・ 総合的にいうとちょっとがっかりでした。 あこがれて購入しましたが値段に見合っていない気がします。 動力性能は２リッタ

2006.11.8

総評

値段に見合っていない気が・・
総合的にいうとちょっとがっかりでした。
あこがれて購入しましたが値段に見合っていない気がします。
動力性能は２リッターの車としてはかなりいいと思います。
今の所故障はありませんが、遠出するときに故障の心配をしながら
行くのはあまり気分のいいものではありません。
ミラー類が総じて見にくいのはどうしても安全性を考えると
納得できません。やっぱり狭い路地を走るような車ではないんですね・・
ＡＴがかなりズルズルなのはなぜなんでしょう、燃費悪化に
かなり貢献しているような気がします。
低走行の中古車の玉数が多いのはそんな理由もあるのかも・・・
近々高いうちに手放そうと思っています。

満足している点

・ボディのプレス・ライン・塗装がよい。
　　まだあまり乗っていませんが塗装（私はシルバー）は頑丈そうです。
・２リッターの車にしてはパワーのある加速。
　　カタログのスペック以上のものを感じます。
・スッキリした内装で落ち着いて運転できる。
・メーター類が見やすい、きれい。
・ワイパー作動時の音が静かで動きもよい。
・スイッチの操作感もよく使いやすい。
　　初めて乗ったときもすぐ使いこなせました。
・車内ライトが明るい。
　　夜に何かするときは便利です。
・ＡＴがよく言えばなめらか。
・乗っていて疲れにくい。
　　シートも適度にホールドしてくれ腰への負担も少ないです。
　　スピードを出したときにスピード感がないので楽です。
・アイドリングが静かで振動もほとんどない。
　　直４モデルでも走行中含めて静かです。　
・エアコンの作動音も静か。

不満な点

・乗り心地が硬い。
　　跳ねることは無いですが、マンホールなどの段差も顕著に拾います
　　上下動も結構大きいです。
・以外に走行中にセンターがとりづらい。
　　ドイツ車ということで直進安定性を期待していましたが、
　　頻繁にハンドルを微調整しないと真っ直ぐ走ってくれません。
　　段差を拾った後に微妙に斜めに走るんですよね・・
　　これは嫁も運転してみて同意見でした。
・全てのミラーが見づらい。
　　これは一番気に入らない部分でドアミラーの細長い楕円形は
　　本当に見づらいです。バックミラーも小さく後部座席の中央の
　　ヘッドレストを上げるとほぼ後ろは見えません。後ろに車が
　　いるのかどうかもわからないときがあります。
　　日本ではそれほどスピードを出すこともないので空力よりも
　　見易さを優先して日本仕様にして販売すべきだと思います。
・ＡＴがズルズルドッカン
　　アクセルを踏んでも出足はほとんど加速しません。エンジンの
　　回転数が３０００rpmまで上がってから急にクラッチをつないだ
　　ような加速をします。嫁が運転していて信号右折待ちの状態で
　　車が空いた隙をぬってアクセルをふんでも加速せずさらにアクセル
　　を踏むとドッカンと加速して横断歩道を歩く人を引きそうに
　　なった怖い思いをしました。
・マニュアルモードはおまけ
　　シフトをマニュアルモードに切り替えてアップダウンさせても
　　かなり切り替わるのが遅いです。切り替わってもエンジンの
　　回転が合うのにまた時間がかかります。
・ハンドルが重い
　　必要以上の重さと思うのですが・・片手でクルクル回すことは
　　不可能です。
・瞬間燃費計がアナログで動きがいちいちうっとうしい。
　　つねに動いてます。
・ヘッドライトが暗い。
　　私が安いのを買ってしまったのが悪いのですが、ノーマルは
　　かなり暗いです。
・ＣＭみたいな走りはこのグレードではしない。
　　カラスが地面にクルミを置いてよけるＣＭがありますが
　　同じことをすると車は左右にゆすぶられ挙動不安定になりましたw
・ＢＭＷということで期待しすぎてしまう。
・高い・・同じ値段で日本車だとフー○やクラウ○が買える。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験