BMW 3シリーズ セダン 「BWM318i Msp 買い替えに当たり、妻子が乗るため総合力でベンツかBWMを考え、年齢的にはBMWのほうがマッチしていると思い購入をしました。 中」のユーザーレビュー

BWM318i Msp 買い替えに当たり、妻子が乗るため総合力でベンツかBWMを考え、年齢的にはBMWのほうがマッチしていると思い購入をしました。 中

2008.8.23

総評

BWM318i Msp
買い替えに当たり、妻子が乗るため総合力でベンツかBWMを考え、年齢的にはBMWのほうがマッチしていると思い購入をしました。
中古車で購入をし下取りは同年式のプジョーだったのですが、その経年変化の違いには驚かされます。
やはり骨格が段違いに良く、未だにボディはミシリともいいませんので、10年は軽く乗れそうです。
プジョーは基本的にかなりヨレヨレで、それを「味」だと解釈をしていましたが、BMW（ベンツを含めたドイツ車全般）などを知ってしまうと、ドイツの工業力は凄いと思います。
ただし、ラテン系のクルマが好きな方は（実は私もそうです）、ドイツ車では完璧すぎて面白みがないかもしれないですね…。
中古車の値段もますます手頃になり、E90を考えている方も一度はE46のハンドルを握ってみてはいかがでしょうか。

満足している点

ボディ剛性。
ウィンカーなどのクリック感が統一され、妥協を感じません。
４気筒エンジンとしては走りがいいです。
スタイル（主観によりますが）。
音質は悪くないです。
私の腕では、とことんニュートラルステア。
いい意味でスポーティーな足回りで質感は高いです。
Mスポーツは内装がブラックで好みです。

不満な点

燃費（燃費にVANOSは寄与せず）。
ファミリー層には硬いのり心地。
内装の質感は劣ります（立て付けは良いです）。
アイドリング時のガラガラ音（「ディーゼル？」と真顔で聞かれたことが…）。
任意でのシフトアップ・ダウンのレスポンスは遅いです。
エアコンの効きは悪くないですが、国産には劣ります。
異形の大きいタイヤサイズのため、ハンドルは取られがちです。
ハザードの位置は再考すべきですね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験