BMW 3シリーズカブリオレ 「いつか所有してみたかったオープンカー オープンエアモータリングは何物にも代え難いし、ほとんどの人には文句なしの走行性能で、値段は高いけど、絶対に満」のユーザーレビュー

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BMW 3シリーズカブリオレ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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いつか所有してみたかったオープンカー オープンエアモータリングは何物にも代え難いし、ほとんどの人には文句なしの走行性能で、値段は高いけど、絶対に満

2012.11.6

総評
いつか所有してみたかったオープンカー
オープンエアモータリングは何物にも代え難いし、ほとんどの人には文句なしの走行性能で、値段は高いけど、絶対に満足できるクルマだと思います。僕的には100店満点でした!!

ただし以下の点は注意です。
・乗り出しは大台に近いけど見た目はただの3シリーズ(特にクローズトップ時)なので威張りはきかないので、所有欲を大事にする人は5シリーズにしたほうがいいです。
・ラゲッジスペースは本当に使えない
・4シーターだけどフロントシートがリクライニングしない(SA等での仮眠時に困りました)
・DCTは特に低速時にギクシャクする。
・見た目がおとなしいわりにエグゾーストノートが結構大きいので、クルマに興味のない方にはただのウルサイクルマでしかない
満足している点
-
不満な点
リトラクタブルハードトップとトレードオフでわかっていたことではあるが、やっぱりあまりに使えないラゲッジスペース。
都内街乗りではリッター5km台の燃費と特に渋滞時にギクシャクするDCT。
デザイン

-

インテリアはハイラインパッケージで見た目には申し分なしですが、非Mスポだったためシートのサポートが不足気味。
エクステリアはもうすこしトレッド幅があるとよかったかな
走行性能

-

パワーは必要十分以上で、1800kg以上の車体をグイグイと加速させることができます。ハンドリングも僕程度の腕では十分以上でした。
乗り心地

-

非Mスポだったにもかかわらず、かなり鋭い突き上げ感で、首都高の継ぎ目などは結構きつかった。
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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