BMW 2シリーズ クーペ 「アダプティブMサスによって乗り心地と操縦性をバランスできるところが魅力です。パワーはあり過ぎて日常でアクセルを踏めない不満はあります。240ps仕様」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

BMW 2シリーズ クーペ

グレード:M235i クーペ_RHD(AT_3.0) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

アダプティブMサスによって乗り心地と操縦性をバランスできるところが魅力です。パワーはあり過ぎて日常でアクセルを踏めない不満はあります。240ps仕様

2014.4.10

総評
アダプティブMサスによって乗り心地と操縦性をバランスできるところが魅力です。パワーはあり過ぎて日常でアクセルを踏めない不満はあります。240ps仕様が日本では合っているんじゃないかと思います。後は必要じゃないかと思う備品がオプションで、それをつけていくと価格が跳ね上がってしまうのが問題でしょうか。
満足している点
-
不満な点
シートにランバーサポートが欲しいところ。もう少し軽く、コンパクトにできなかったかなというところでしょうか。
デザイン

-

実用性とスタイル両方を狙ってちょっと中途半端な印象はありますが、外観は比較的スタイリッシュだと思います。内装はメーターとエアコンにややチープ感はありますが、シートの出来が比較的良いので総合的にはそこそこ満足のいく出来栄えだと思います。
走行性能

-

何となく懐の深さと言うか融通が利きやすい印象です。ブレーキを残しながら突っ込む、ターンインを抑え目にして加速しながら曲がるなど色々な状況でも対応してくれますね。エンジンは慣らしが終了していないのでまだです。意外なのはエコモードを主体的に使用すれば10km/Lと燃費は比較的良好です。
乗り心地

-

S2000と比較して乗り心地の悪い車は存在しないんじゃないでしょうか。多分助手席に乗っても多少硬さは感じるかもしれませんが、不満のでるレベルではないと思います。
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

BMW 2シリーズ クーペ 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離